Brawn memastikan kekacauan lalu lintas GP Prancis harus dihindari pada 2019

Bos F1 Ross Brawn mengatakan perubahan akan dilakukan sehingga penyelenggara GP Prancis akan belajar dari kekacauan lalu lintas di Paul Ricard
Brawn memastikan kekacauan lalu lintas GP Prancis harus dihindari pada 2019

Direktur Pelaksana Formula 1 Motorsports Ross Brawn mengatakan bahwa penyelenggara Grand Prix Prancis akan belajar dari kekacauan lalu lintas di Paul Ricard untuk balapan tahun depan guna menghindari masalah serupa.

Tiga hari aksi trek di sirkuit Prancis dilanda masalah kemacetan lalu lintas masuk dan keluar dari sirkuit dengan beberapa jalur diblokir yang menyebabkan kemarahan dari para penggemar dengan beberapa tidak dapat mencapai sirkuit karena berjam-jam antrian.

Remote video URL

Brawn mengatakan "lokasi terpencil dan indah" Paul Ricard membuat akses ke trek menjadi rumit, tetapi yakin antrian panjang akan diselesaikan tahun depan oleh penyelenggara balapan.

“Berada di lokasi yang terpencil dan indah membuat aksesnya sulit,” kata Brawn. “Ada masalah dengan kemacetan lalu lintas yang membuat masuk dan keluar sirkuit kadang-kadang menantang. Saya yakin pengetahuan yang dikumpulkan akhir pekan ini akan digunakan untuk meningkatkan ini.

"Dari pihak kami, kami selalu bekerja untuk membantu promotor, sirkuit, dan pihak berwenang setempat untuk mencapai arus lalu lintas yang baik di akhir pekan Grand Prix dan membiarkan para penggemar fokus pada tontonan olahraga yang hebat ini."

Brawn memang memuji jumlah penonton, yang dikutip dari 160.000 penonton selama empat hari putaran Prancis di Paul Ricard, bersama dengan acara F1 Live terbaru yang berlangsung di Marseille sementara 5.000 anak sekolah lokal juga disambut di paddock dan Fanzone pada hari Kamis.

Grand Prix Prancis akhir pekan lalu menandai pertama kalinya dalam satu dekade acara tersebut muncul di kalender F1, sedangkan balapan F1 terakhir yang akan diadakan di Paul Ricard adalah pada tahun 1990. Paul Ricard mengalami pembaruan dan restorasi yang signifikan pada tahun 2002 untuk diubah menjadi trek uji berteknologi tinggi yang dirancang oleh Herman Tilke.

Read More