F1 bersiap untuk menyimpan DRS 'di saku kami' untuk tahun 2021

F1 ditetapkan untuk mempertahankan DRS sebagai bagian dari regulasinya pada tahun 2021 meskipun ada keinginan untuk menghapus perangkat dari Ross Brawn di masa depan.
Sebastian Vettel, DRS, Ferrari,
Sebastian Vettel, DRS, Ferrari,
© PHOTO 4

Ross Brawn mengatakan Formula 1 akan berusaha menjaga DRS "di saku kita" sebagai alat yang dapat digunakan oleh para pembalap di bawah revisi regulasi teknis untuk musim 2021.

Sistem Pengurangan Drag (DRS) diperkenalkan ke F1 pada tahun 2011 dalam upaya untuk membantu penyaluran, tetapi telah dikritik karena sebagian besar periode penggunaannya.

Remote video URL

Brawn mengatakan pada Februari lalu, dia berharap F1 dapat mengembangkan mobil ke titik di mana DRS tidak lagi diperlukan untuk membantu balapan, tetapi dia mengakui dia tidak melihat perubahan yang akan datang dalam waktu dekat.

F1 telah bekerja untuk mengembangkan seperangkat peraturan teknis baru untuk musim 2021 yang akan memungkinkan balapan lebih dekat dan menawarkan mobil yang tampak lebih baik, dengan berbagai desain konsep yang diresmikan pada hari Jumat di Singapura.

Ditanya apakah peraturan baru akan memungkinkan F1 untuk membatalkan DRS mulai 2021, direktur pelaksana olahraga motor Brawn mengatakan kemungkinan perangkat itu akan terus tersedia untuk pengemudi.

“Saya pikir kita bisa menyimpannya di saku kita. Saya ingin berpikir kita bisa mencapai tahap di mana DRS tidak menjadi terlalu kritis, tapi itu hal yang sangat mudah untuk dimiliki atau tidak jika kita menemukan mobil mampu bertarung satu sama lain, ”kata Brawn.

“Saya pikir menyalip adalah puncaknya, tetapi memiliki pertempuran hebat itu penting, dan di mana Anda memiliki mobil yang tidak dapat mengikuti satu sama lain secara konsisten karena ban menurun karena penurunan performa, maka Anda tidak akan mengalami banyak pertempuran hebat .

“Kamu bisa memiliki pertarungan hebat di mana orang yang memimpin di awal masih memimpin di akhir, tapi ini masih pertarungan yang hebat. Jadi kami telah berusaha untuk membedakan perbedaan antara menyalip dan balapan. Seringkali balapan akan berujung pada menyalip.

“Tapi saya pikir di Monza, saya melihat beberapa statistik beberapa hari yang lalu bahwa separuh overtake dilakukan dengan DRS dan separuh lagi tanpa, jadi ada banyak aksi di Monza. Tapi ini adalah trek yang unik dalam hal itu, dan kami membutuhkan lebih banyak trek di mana mobil dapat berperang. ”

Remote video URL

Read More