Horner mengungkapkan rencana penamaan mesin F1 Red Bull setelah pengambilalihan Honda
Unit tenaga di bagian belakang mobil Formula 1 Red Bull akan dicap sebagai "mesin Red Bull" menyusul pengambilalihan teknologi Honda pada tahun 2022.
Pada hari Senin, Red Bull mengumumkan bahwa mereka telah menyetujui kesepakatan untuk mengambil alih kekayaan intelektual unit daya Honda setelah pabrikan Jepang itu meninggalkan F1 pada akhir tahun hingga mesin generasi berikutnya diperkenalkan pada tahun 2025.
Berbicara tentang kesepakatan itu, kepala tim Red Bull Christian Horner mengonfirmasi bahwa unit daya 2022 akan dijalankan di bawah nama tim Red Bull.
“Sejauh menyangkut badging, tidak ada diskusi yang sedang berlangsung mengenai itu - itu akan menjadi mesin Red Bull,” kata Horner. “Jadi nantinya, karena Mercedes adalah Mercedes, itu akan menjadi bagian yang tergabung dalam mobil. Jadi itu akan menjadi Red Bull. ”
Red Bull sebelumnya mencap unit tenaga Renault pelanggannya sebagai 'TAG Heuer' menjelang musim 2016, tetapi Horner mengatakan tim saat ini tidak memiliki rencana untuk melakukan strategi serupa kali ini.
“Kami tidak akan terikat dengan pasangan, jadi kami punya kemandirian untuk melakukannya sendiri,” jelasnya.
“Jika mitra yang menarik datang, tentu saja, masuk akal untuk melihatnya dengan sangat serius - apakah itu OEM atau jenis mitra lain, produsen baterai atau apa pun. Itu benar-benar tergantung apa regulasinya. ”
LIHAT JUGA: Apa arti kesepakatan mesin Honda F1 bagi Red Bull - dan dapatkah itu berjalan sendiri?
Divisi baru - Red Bull Powertrains Limited - akan meningkatkan fasilitas Milton Keynes Red Bull untuk menjalankan proyek menggunakan teknologi mesin Honda mulai tahun 2022.
Pembentukan perusahaan baru membuka pintu bagi kemungkinan Red Bull menciptakan unit tenaga hibridanya sendiri ketika formula mesin baru yang lebih murah diperkenalkan pada tahun 2025. Horner mengindikasikan skenario seperti itu adalah sesuatu yang sedang dipersiapkan tim, mengatakan Red Bull telah " mengambil kendali atas takdir kita sendiri ”.
“Perlu pandangan jangka panjang karena jelas investasi fasilitas untuk mempersiapkannya cukup besar,” ujarnya.
“Jadi Anda memiliki skenario jangka pendek dari peraturan yang ada dan tentu saja apapun peraturan baru itu, kami harus berada dalam posisi yang jelas untuk mengambilnya juga.
“Secara strategis ini adalah komitmen yang besar dari grup, ini juga menunjukkan komitmen mereka terhadap F1. Untuk membawanya ke lokasi, di kampus di sini di Milton Keynes adalah pekerjaan yang sangat besar dan yang benar-benar mengintegrasikan Unit Daya ke dalam sasis. Saya pikir kami telah mengendalikan nasib kami sendiri dalam hal itu, mengintegrasikan Power Unit dengan sasis.
"Kami akan memiliki fasilitas yang mampu merancang dan mengoperasikan mesin generasi berikutnya dengan fasilitas yang akan diinvestasikan di sini."
