Antonio Giovinazzi menjadi salah satu pembalap yang melakukan pit di awal balapan F1 GP Spanyol pada Lap 8, namun Alfa Romeo mengalami masalah tidak biasa. Salah satu mekaniknya menemukan bahwa ban yang akan dipakai Gio sudah kempes.

Terlepas dari upaya terbaik kru Giovinazzi, menyiapkan satu set ban lagi menghabiskan banyak waktu dan ia kemudian turun dari P15 ke P19 saat kembali ke trek.

Menjelaskan masalah langka yang gambarkan oleh ko-komentator F1 Sky Sports, Martin Brundle, 'belum pernah terjadi sebelumnya', kepala teknik tepi lintasan Alfa Romeo, Xevi Pujolar, mengungkapkan bahwa masalah katup menyebabkan ban kehilangan tekanan di garasi.

“Itu adalah masalah operasional ketika hanya mengambil set pada satu titik saat menyiapkan semuanya di garasi yang merusak katup,” kata Pujolar.

“Kami memiliki sistem pemantauan dan baik-baik saja saat balapan dimulai, tetapi di beberapa titik di garasi kemudian terjadi kesalahan, kami pikir beberapa lap sebelum pitstop.

“Ini adalah area yang bisa kami tingkatkan yang tidak akan terjadi [lagi]. Kami seharusnya bisa pulih karena itu adalah Safety Car, jika kami tidak memiliki masalah dengan dasbor, saya pikir kami akan berada di belakang grup.

“Kami ingin memiliki dua medium. Dengan strategi itu, saya pikir dia akan bertarung untuk mendapatkan poin karena dia akan berada di posisi yang sangat baik.”

Masalah ini menyebabkan Giovinazzi dipaksa menjalankan satu set ban lunak bekas untuk tugas terakhirnya, yang awalnya berencana untuk beralih ke satu set medium baru.

"Setelah itu terjadi, balapan saya terancam," kata Giovinazzi. “Tidak ada yang terjadi di depan juga. Set [ban] itu, saya tidak bisa pakai lagi, jadi kami kehilangan satu set medium.

"Ya, hanya balapan sialan. Kecepatannya tidak buruk, kami baru saja kalah dalam balapan. Kehilangan waktu dan satu set ban baru merupakan pukulan, terutama karena saya harus mengikuti delta di belakang Safety Car dan tidak bisa mengejar ketinggalan.”

 

Comments

Loading Comments...