Grand Prix Azerbaijan dibayangi oleh dua pukulan berkecepatan tinggi untuk Max Verstappen dari Red Bull dan rekan setim Sebastian Vettel di Aston Martin Lance Stroll.

Investigasi dari Pirelli menyimpulkan bahwa 'kondisi lari' berada di balik kegagalan dalam apa yang tampaknya secara samar mengisyaratkan kemungkinan bahwa tim bisa saja bermain dengan tekanan ban meskipun parameter wajib ditetapkan setiap akhir pekan.

Baik Red Bull dan Aston Martin membantah mereka melakukan kesalahan, sementara Lewis Hamilton mengatakan dia yakin Pirelli tidak bersalah atas kegagalan di Baku karena dia tidak setuju dengan Verstappen.

Ditanya apakah dia memiliki kepercayaan penuh pada integritas struktural ban Pirelli, Vettel menjawab: “Saya pikir jawaban singkatnya adalah saya tidak bisa mengatakan 100% ya dan saya tidak bisa mengatakan 100% tidak.”

“Tekanan pada ban tidak diragukan lagi sangat, sangat tinggi tetapi ini adalah produk yang harus dirancang terlebih dahulu agar seaman mungkin,” tambahnya.

“Selama beberapa tahun terakhir kami memiliki banyak kesempatan, saya pikir selalu ada tindak lanjut dan laporan yang tepat, tetapi dari pihak kami - dan saya dapat berpikir hanya berbicara untuk kami para pembalap - prioritasnya jelas bahwa ban aman dan nyaman. keselamatan memiliki prioritas tertinggi.

“Segala sesuatu yang lain, setiap minat lainnya, akan selalu menjadi yang kedua.”

FIA telah menanggapi dengan memperkenalkan protokol baru untuk Grand Prix Prancis akhir pekan ini yang akan melihat pemeriksaan lebih ketat pada tekanan ban dan suhu yang diberlakukan.

Langkah ini semakin meningkatkan kecurigaan bahwa beberapa tim melakukan kecurangan untuk menurunkan tekanan ban mereka dalam upaya untuk mendapatkan keunggulan kinerja.

“Kami tahu kami menjalankan tekanan kami pada tekanan yang ditentukan hukum dari Pirelli,” desak Stroll. “Dan tidak ada yang salah dengan mobil kami selama balapan, yang bisa kami lihat.

“Mungkin sekarang kami hanya akan meningkatkan tekanan dan mereka percaya itu akan menjadi solusi yang lebih baik untuk keselamatan akhir pekan ini. Tidak banyak lagi yang bisa dikatakan tentang itu.”

Pemenang balapan, Sergio Perez, menambahkan: “Dari apa yang kami lihat di Baku, semua tim telah mematuhi peraturan atau apa yang diminta Pirelli untuk kami lakukan.

“Dan itu menjadi perhatian. Kita tahu bahwa Baku adalah tempat yang istimewa dan sebagainya, tapi tetap saja apa yang terjadi tetap menjadi perhatian. Kita lihat saja apa yang mereka dapatkan. Ini semua tentang keselamatan kita pada saat-saat itu.”

Direktur GPDA baru dan pebalap Williams George Russell percaya bahwa semua orang yang terlibat dalam F1 memiliki kewajiban untuk memastikan keselamatan adalah yang utama.

"Keamanan adalah yang pertama dan terutama dalam olahraga kami dan jelas dua ledakan akhir pekan lalu cukup menakutkan untuk dilihat pada kecepatan yang kami lakukan," katanya.

“Saya pikir itu tugas kita semua untuk mencoba dan memperbaiki masalah ini. Ada sejumlah protokol yang diberlakukan akhir pekan ini untuk memastikan tidak ada tim yang mencoba memanipulasi peraturan, jadi mari kita lihat apakah itu memiliki perubahan jangka pendek.

“Jangka menengah hingga panjang kami tidak pernah ingin melihat itu terjadi dan kami harus bekerja sama untuk menyelesaikan masalah ini.”

Pandangan Russell digaungkan oleh Charles Leclerc dari Ferrari, yang mengatakan: “Pertama-tama saya pikir keselamatan harus selalu menjadi hal terpenting di Formula 1, bagi kami para pembalap, pada dasarnya semua orang.

“Ini selalu menjadi hal yang paling penting, tetapi juga tugas tim untuk menghormati semua yang telah ditetapkan. Apakah ini masalahnya atau tidak, saya tidak tahu, dan ini adalah tugas FIA untuk menemukan itu.

“Saya pikir selalu baik untuk memiliki pemeriksaan ekstra jika beberapa tim mencoba memainkan permainan dengannya. Tapi saya yakin itu juga merupakan tanggung jawab tim untuk memastikan semuanya aman bagi pengemudi untuk mengendarai mobil.”