Moto2: Chassis, swingarm, aero work untuk MV

'Kami akan langsung ke terowongan angin untuk mencoba menganalisis data secara lebih detail' - Milena Koerner, manajer tim MV Agusta Forward Racing.
Moto2: Chassis, swingarm, aero work untuk MV

Tes Moto2 pribadi minggu lalu di Barcelona memperlihatkan serangkaian suku cadang pengembangan baru yang ditawarkan untuk mesin MV Agusta Forward Racing baru.

Tim - yang telah mencetak poin pada tiga putaran terakhir, termasuk yang terbaik dari posisi ke-13 untuk Dominque Aegerter di Jerez - menghabiskan dua hari bekerja melalui serangkaian sasis, lengan ayun, dan bagian aerodinamis.

Hujan pada hari pembukaan membatasi waktu trek tetapi Aegerter menyelesaikan total 154 lap, dengan rekan setimnya Stefano Manzi mengelola 77 setelah sepasang jatuh.

"Kami mencoba banyak komponen baru termasuk sasis, swingarm, dan tentunya pengaturan yang berbeda," kata Aegerter. "Kami semua fokus pada pengembangan motor ini dan desainnya. Saya sangat senang, saya telah melakukan banyak putaran, dan saya memiliki perasaan yang baik. Proyek ini masih muda, tetapi kami bekerja keras untuk meningkatkan, mengembangkan. dan berkembang.

"Saya ingin berterima kasih kepada Forward Racing, CRC [Castiglioni Research Center] dan MV Agusta atas semua upaya mereka. Dalam satu minggu, kami akan kembali ke jalur yang benar di Mugello dan mencoba untuk tetap berada di zona poin tentunya."

Semua pekerjaan ini sangat penting bagi kami untuk maju dengan pengembangan F2 kami, tambah Manzi. "Saya ingin berterima kasih kepada CRC, yang hadir bersama kami di sirkuit untuk mendukung kami di jalur ini."

Dengan pekerjaan lintasan yang lengkap, pengujian terowongan angin menjadi agenda berikutnya sebelum keputusan akhir dibuat pada bagian aero.

"Kami mencoba sasis baru, beberapa lengan ayun dan komponen aerodinamis baru," kata manajer tim Milena Koerner. "Sayangnya, cuaca tidak mendukung kami dan ini tidak membantu mengumpulkan data yang dapat diandalkan.

"Untuk alasan ini, tidak mudah untuk mengevaluasi semua materi yang diuji dan kami akan langsung pergi ke terowongan angin untuk mencoba menganalisis data secara lebih detail dan memahami cara melanjutkannya.

"Karena aturan [teknis] mengizinkan hanya satu pembaruan aerodinamis selama musim ini, kami tidak boleh mengambil langkah yang salah dan kami ingin memastikan hasil yang diperoleh dan memahami apakah akan melanjutkan langsung ke arah ini atau mengaturnya. tes lebih lanjut.

"Sekarang kami tetap fokus untuk penunjukan di terowongan angin dan kemudian yang pertama dari dua tahapan Italia musim ini: Mugello."

MV Agusta telah terpaut satu poin dari NTS di ujung belakang kejuaraan konstruktor Moto2.

Menyusul laga kandang Forward di Mugello akhir pekan ini, Grand Prix Moto2 Catalunya akan digelar di Barcelona pada pertengahan Juni.

Read More