Tim MotoGP Valentino Rossi, yang mempertahankan line-up Luca Marini dan Marco Bezzecchi untuk tahun kedua, merupakan bagian dari line-up delapan motor Ducati.

Itu merupakan jumlah motor terbanyak di grid, dengan Honda, Aprilia dan KTM memiliki masing-masing empat motor, Ducati dapat kehilangan dua motor mereka karena Rossi dan tim VR46-nya mungkin dapat kembali ke Yamaha, yang kini hanya memiliki dua motor saja.

Setelah kehilangan tim RNF ke Aprilia untuk 2023, Yamaha praktis hanya memiliki Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli di tim pabrikan, menandai kali pertama mereka hanya memiliki satu tim sejak era MotoGP tahun 2022.

Mundurnya Suzuki dari MotoGP, yang memenangi dua dari tiga balapan terakhir bersama Alex Rins, kemungkinan akan memperbesar peluang Ducati untuk melanjutkan dominasinya tahun depan.

Namun, Viegas melontarkan pernyataan yang menarik setelah kembali terpilih sebagai Presiden FIM pekan lalu, yang mungkin menjadi kabar buruk bagi Ducati setelah 2023.

"Saya tidak melihat situasi ini sebagai sesuatu yang baik," kata Viegas soal mundurnya Suzuki dan Yamaha yang hanya memiliki dua motor saat diwawancarai oleh Rai TV. “Tapi saya pikir itu hanya untuk 2023. Pada 2024, tim Valentino Rossi akan beralih dari Ducati ke Yamaha.

"Untuk saat ini masih berupa ide dan belum ada yang dikonfirmasi, tapi saya berbagi beberapa berita. Akan ada enam Ducati dan empat Yamaha."

Demi grid yang seimbang, memiliki empat Yamaha dan lebih sedikit Ducati seharunya memberi lebih banyak pertunjukan bagi para penggemar, terutama dalam hal kualifikasi karena yang 'Roket Bologna' berada di liga mereka sendiri dalam hal ini selama 2022.

Ducati mengalahkan persaingannya dan sering memiliki empat atau lima sepeda di dalam enam besar ketika sesi Q2 dikatakan dan dilakukan.

Kepindahan tim Rossi dari Ducati ke Yamaha tidak akan terlalu mengejutkan jika melihat sejarah juara dunia sembilan kali itu bersama Yamaha.