MotoGP Perbarui Prosedur Start setelah Kekacauan GP Amerika

MotoGP telah melakukan pembaruan terhadap aturan prosedur start dan hukuman jika tidak mengikutinya.

MotoGP race start, 2025 MotoGP Grand Prix of the Americas. Credit: Gold and Goose.
MotoGP race start, 2025 MotoGP Grand Prix of the Americas. Credit: Gold and Goose.
© Gold & Goose

Hukuman baru telah ditambahkan ke buku peraturan MotoGP untuk pembalap yang tidak mengikuti prosedur start standar.

Perubahan tersebut terjadi setelah Grand Prix Amerika tahun ini, di mana Marc Marquez berlari ke jalur pit tepat sebelum start untuk berganti motor. Aksinya diikuti sejumlah pembalap lain, yang  membuat start ditunda karena masalah keselamatan yang ditimbulkan oleh situasi tersebut.

Setelah balapan, rekaman muncul dari MotoGP.com yang menunjukkan Marc Marquez merencanakan pergantian mendadaknya dengan kepala kru Marco Rigamonti dan Manajer Tim Ducati Lenovo Davide Tardozzi. 

Marquez mendapat kesan bahwa, jika start tidak ditunda, ia akan dipaksa memulai dari belakang grid jika ia berganti motor sebelum putaran pemanasan, tetapi tidak akan menerima penalti putaran panjang.

Direktur Balap MotoGP Mike Webb segera mengklarifikasi bahwa Marquez akan menerima penalti putaran panjang ganda jika balapan dilanjutkan.

Hal ini kini telah diperjelas dalam peraturan, yang kini secara khusus menyatakan penalti putaran ganda panjang akan diberikan kepada pembalap untuk kasus potensial yang mengganggu prosedur start atau di mana pembalap tidak mengikuti prosedur start.

Dalam kasus ini juga ditentukan bahwa pembalap akan memulai putaran pemanasan dari jalur pit dan mengambil posisi grid yang dipublikasikan sebelum dimulainya balapan.

Kasus-kasus ini meliputi:

  • Pembalap yang tidak masuk ke grid setelah jalur pit dibuka untuk Sighting Lap;

  • Pembalap yang mendorong motornya dari grid ke pit lane setelah papan tiga menit ditampilkan di depan grid

Selain itu, hanya di kelas MotoGP, pembalap dapat memasuki pit-lane di akhir warm-up lap jika balapan telah dinyatakan basah atau jika bendera putih dikibarkan oleh petugas selama lap pemanasan untuk mengganti ban atau motor. 

Tidak ada penalti untuk ini, tetapi pembalap harus memulai dari jalur pit, di mana sekarang diperjelas bahwa – selain kontrol peluncuran elektronik – perangkat start tidak dapat digunakan saat memulai balapan dari jalur pit.

Selanjutnya, pebalap yang mendorong motornya dari grid ke pit lane dalam waktu satu menit dari awal lap pemanasan karena mereka tidak dapat memulai lap pemanasan juga akan diberikan penalti double long lap. 

Namun, mereka hanya akan memulai balapan dari posisi grid yang dipublikasikan jika mereka dapat keluar dari pit lane sebelum ditutup setelah dimulainya lap pemanasan, dan jika mereka mencapai grid sebelum safety car. Jika mereka tidak keluar dari pit lane sebelum ditutup, mereka akan memulai dari pit lane.

Terakhir, apabila terdapat lebih dari 10 pembalap yang memulai balapan dari jalur pit, maka start akan dibatalkan dan prosedur start baru akan dimulai berdasarkan aturan prosedur start cepat.

Pembaruan prosedur start adalah salah satu dari dua amandemen yang dilakukan terhadap regulasi oleh Komisi Grand Prix, yang juga mengonfirmasi bahwa pembalap yang cedera akan dapat melakukan tes sebelum kembali ke akhir pekan balapan .

Read More