Ducati menghadapi “sulit untuk memperbaiki penilaian yang hampir sempurna” atas masalah mereka

Ducati telah diberitahu bahwa kesulitan dalam meningkatkan motor MotoGP sensasional tahun lalu menjadi penyebab masalah mereka saat ini.

Jorge Martin dari Pramac mengalahkan pebalap pabrikan Pecco Bagnaia untuk meraih kejuaraan 2024, dan dominasi Ducati berlanjut hingga musim ini.

Namun akhir pekan lalu di Silverstone, untuk pertama kalinya, Marc Marquez tampaknya bergabung dengan rekan setimnya Bagnaia dalam mengalami kesulitan dengan GP25.

“Hal yang menarik adalah sulit untuk meningkatkannya setiap saat,” analisis Sylvain Guintoli dari TNT Sports.

“Sulit untuk meningkatkan performa Ducati . Paket tahun lalu berhasil di mana-mana, kuat dalam segala hal.

“Mereka mencoba untuk meningkatkan diri, mereka muncul di Sepang dengan suku cadang baru 2025 tetapi tidak ada satupun pembalap yang menyukainya.

“Mereka berjuang di zona pengereman untuk menghentikan sepeda motornya.

“Mereka kembali dengan spesifikasinya, tetapi kami tidak tahu jumlahnya.

“Sulit untuk meningkatkan paket yang hampir sempurna dan tampaknya, bagi Bagnaia, itu adalah langkah mundur. Ia kesulitan menemukan nuansa yang sama seperti Ducati 2024 miliknya tahun lalu.”

Bagnaia adalah satu-satunya pembalap yang melompat langsung dari GP24 ke GP25 sehingga ia tidak dapat melihat data orang lain pada transisi yang sama.

Pembalap GP24 tahun lalu lainnya, Martin dan Enea Bastianini, telah meninggalkan Ducati dan pindah ke Aprilia dan KTM. Franco Morbidelli tetap menggunakan motor spek '24 musim ini.

Alex Marquez dari Gresini tampil cemerlang musim ini tetapi telah naik dari Ducati spek '23 ke '24.

Pemimpin kejuaraan Marc Marquez telah beralih dari spek '23 di Gresini ke versi terbaru 2025 di garasi pabrik, motor yang sama dengan Bagnaia dan Fabio di Giannantonio.

Ducati spek '24 dipuji karena performanya

Alex Marquez mungkin adalah pebalap Ducati yang secara tak terduga berhasil keluar dari kelompoknya. Ia berada di posisi kedua klasemen MotoGP , tetapi sebelumnya memimpin untuk pertama kalinya dalam kariernya.

“Hal utama bagi Alex adalah ia telah menemukan rumah di Ducati 2024,” Guintoli menilai.

“Begitu dia menaikinya, setelah balapan terakhir tahun lalu saat uji coba, dia langsung cepat dan percaya diri.

"Kesalahan pertamanya adalah balapan di Le Mans, di mana ia mengalami kecelakaan dua kali dan tidak mencetak poin. Bisakah Anda menyalahkannya? Kondisinya sangat sulit, dan ia membuat beberapa kesalahan.

"Selain itu, ia juga secara rutin meraih poin dan mengalahkan Bagnaia. Ia melakukannya dengan sangat baik.

“Ducati '24 berfungsi dengan baik, mereka memiliki data dari tahun lalu, dan banyak pengalaman dari motor itu.”

Michael Laverty menambahkan: "Tim independen mendapatkan paket yang sudah berumur satu tahun, tetapi itu adalah paket pemenang kejuaraan. Itu adalah alat yang hebat bagi Ducati untuk menyediakannya bagi tim pelanggan.

“Ini dinamika yang menarik bahwa '24 akan menjadi motor pilihan Bagnaia, tapi ia memiliki evolusi 2025 terbaru dan terhebat.

"Seharusnya lebih baik di setiap area, tetapi perubahan tidak selalu lebih baik. Terkadang Anda mengubahnya, dan itu mengurangi sedikit.

“Hal itu telah menghilangkan kenyamanannya dari bagian depan yang ia butuhkan.”

Bagnaia tersingkir dari MotoGP Inggris karena ban belakangnya terasa tidak enak.

Dia bersikeras bahwa dia "meluncur dan berputar di mana-mana" dalam perjuangan terakhirnya dengan Ducati.

Bagnaia memuji rekan setimnya Marquez karena menyamarkan bagaimana ia mengalami masalah yang sama, yakni kurangnya feel pada bagian depan.

“Kita perlu menganalisisnya,” kata Marquez dengan nada yang sangat tegas setelah Silverstone.