Perubahan Cakram Rem jadi 'Peluru Perak' dari Masalah Kronis Bagnaia
Francesco Bagnaia menemukan solusi dari masalah kronisnya dalam pengereman lewat cara yang tak terpikirkan sebelumnya.

Francesco Bagnaia mengonfirmasi peningkatan feel pada bagian depan berkat penggunaan cakram 355 mm yang lebih besar pada motor Ducati pabrikannya selama uji coba Aragon hari Senin.
Sang juara dunia dua kali, yang kesulitan untuk meniru kehebatannya saat memasuki tikungan sejak menaiki GP25 terbaru, mencoba rem yang lebih besar saat pemanasan pada Minggu pagi.
Setelah Sprint Race yang mengecewakan di hari Sabtu, pembalap Italia itu tampil lebih seperti dirinya yang biasa saat ia menahan serangan Pedro Acosta untuk posisi ketiga di belakang Marquez bersaudara di Grand Prix.
Namun, dapatkah ia mengonfirmasi perasaan yang sama selama uji coba resmi hari Senin?
"Ya. Saya rasa ini adalah tes paling positif yang pernah saya jalani musim ini," jawab Bagnaia setelah mencatatkan waktu putaran tercepat kesembilan, 0,697 detik dari pembalap Tech3 KTM Maverick Vinales.
“Itu penting setelah balapan kemarin di mana saya mulai lebih memahami dan percaya diri putaran demi putaran.
“Hari ini saya mengawali dengan cukup gembira dan saya mampu menguji beberapa hal, misalnya di Jerez, mustahil untuk memahami apa pun, jadi saya sangat gembira dengan hari ini.
“Baik di pagi maupun sore hari, saya mampu meningkatkan waktu putaran saya dengan putaran terakhir menggunakan ban, jadi penting untuk memiliki kepercayaan diri ini dan meningkatkan apa yang saya pelajari dari kemarin. Sangat positif bagi saya.”
"Saya tidak merasa seperti saya melebar"
Ketika ditanya tentang bagaimana cakram yang lebih besar membantu mengisi kekosongan perasaan yang selama ini dideritanya, Bagnaia menjelaskan:
“Pada hari Sabtu dengan cakram 340[mm] saya melakukan pengereman dan saya tidak dapat mengendalikannya karena begitu saya melepaskannya saya tidak dapat menghentikan motor, jadi saya membutuhkan seluruh tenaga saya untuk menghentikan motor dan sangat sulit untuk mengelola dan mengendalikan ban depan.
“Saya memasuki dan mengunci serta melakukan understeering dan itu sangat sulit bagi saya.
"Perasaannya adalah cakram terus menjadi dingin. Anda terus mengerem keras tetapi tidak berhenti.
“Lalu kami beralih ke 355 dan memang benar bahwa Anda dapat mengalami lock-up dengan lebih mudah tetapi Anda dapat mengelola dengan lebih baik. Lebih mudah dikendalikan.
“Jika Anda merasa agak lock-up, Anda bisa melepaskannya sedikit, tetapi tetap terus melakukan pengereman dan saya tidak merasa seperti melaju melebar.
“Bagi saya, itu jauh lebih mudah. Biasanya, tahun lalu, perasaan saya dengan 340 seperti ini.”
Dengan GP25 yang sudah mulai menyesuaikan keinginannya, Bagnaia bergabung dengan rekan setimnya Marc Marquez dan Fabio di Giannantonio dari VR46 dalam memberikan masukan tentang fairing GP25 baru.
"Kami fokus pada fairing baru meskipun saya tidak berpikir kami akan membawanya ke Mugello karena kami membutuhkan lebih banyak waktu untuk memahaminya," katanya.
“Memang kompetitif karena kami menggunakannya sepanjang sore dan juga sedikit di pagi hari.
“Beruntungnya kami memiliki Michele [Pirro, pebalap penguji] di Barcelona saat ini dan ia dapat menempuh jarak lebih jauh dengan fairing itu.”
Kekhawatiran satu-satunya Bagnaia adalah setelah bekerja keras mencari set-up yang nyaman, di mana cakram rem yang lebih besar tampaknya menjadi bagian yang hilang, ia mungkin sekarang perlu menyesuaikannya lagi agar sesuai dengan aero yang direvisi.
“Saya cukup senang dengan [fairing] tetapi saya pikir kami perlu sedikit mengubah keseimbangan motor, jadi saat ini itu bukan masalah saya!” katanya. “Saya tidak ingin mulai mengubah hal-hal lagi.
“Item kedua yang saya coba adalah swingarm, tetapi dalam kondisi seperti hari ini sulit karena grip bisa berubah. Grip hari ini sangat bagus, sangat kuat dan saya bisa melaju kencang juga dengan ban bekas.”
“Masih belum bertarung untuk menang”
Meski telah mengalami kemajuan, Bagnaia memperingatkan bahwa ia masih membutuhkan lebih banyak hal jika ingin menghadapi pemimpin klasemen Marquez, yang mendominasi akhir pekan Aragon dan sebagian besar tes hari Senin.
"Kita harus realistis dan perasaan saya bukanlah bertarung untuk menang," katanya tentang putaran MotoGP kandangnya yang akan datang di Mugello.
“Kami punya Marc dan dia jauh lebih percaya diri di atas motor, jadi sulit untuk berpikir 'ah, sekarang kami akan ke Mugello – trek saya – dan kami menang…'
“Saat ini kami harus tetap membumi dan terus bekerja.
“Kemarin kami melangkah maju dan bertarung dengan Alex dan mendekati Marc, tetapi dia masih jauh lebih cepat.
"Kita lihat saja nanti. Kita lanjut ke Mugello. Balapan kemarin penting dan begitu pula tes hari ini untuk menjaga kepercayaan diri dan mencoba hal baru.
“Saya membaik hari ini dan itu sangat penting dan [langkah] berikutnya adalah Mugello yang merupakan trek yang sangat bagus bagi saya.
Saya harus memulai dengan keyakinan ini dan mungkin terus meraihnya, tetapi saya tidak ingin mengatakan bahwa saya akan tiba di Mugello dan berjuang untuk menang. Itu tidak realistis sekarang.
"Tapi ini GP kandang saya. Saya akan mencoba segalanya untuk mendapatkan hasil terbaik. Saya senang, dua balapan berikutnya sangat bagus untuk saya.
“Saya pikir saya bisa melangkah lebih jauh dan penting untuk terus melangkah dengan tenang.”
Alex Marquez dari Gresini, yang saat ini memisahkan Marquez dan Bagnaia di puncak klasemen kejuaraan dunia, menjadi yang tercepat kedelapan dengan GP24-nya.