Gangguan Elektronik Bikin Bagnaia Dapat Peringatan Tekanan Ban Salah

Francesco Bagnaia mengatakan masalah kelistrikan pada motor Ducati MotoGP-nya memberinya peringatan tekanan ban yang salah pada Sprint Race Grand Prix Ceko.

Bagnaia dan rekan satu timnya, Marc Marquez, terlihat sengaja melambat pada Sprint Race Sabtu untuk disalip oleh pembalap di belakang demi meningkatkan tekanan ban mereka setelah mendapat peringatan potensi penalti.

• Bagaimana Marc Marquez Lolos dari Hukuman Tekanan Ban di Sprint Race Brno?

Bagnaia adalah pembalap pertama yang melakukan hal ini pada putaran kelima Sprint, sebelum pemenang Marquez melakukan hal yang sama satu lap kemudian.

Marquez diselidiki setelah balapan terkait tekanan bannya, tetapi lolos dari hukuman karena kesalahan sistem pengarah balapan yang salah menandainya sebagai pelanggaran peraturan.

Bagnaia, yang lolos kualifikasi dari posisi pole untuk pertama kalinya tahun ini, melorot dari posisi kedua dalam sprint ke posisi ketujuh saat bendera finis dan terlihat marah saat masuk garasi Ducati-nya karena mengira ia akan mendapat penalti.

Namun, analisis data selanjutnya menunjukkan motor Bagnaia mengalami kerusakan elektronik dan secara keliru memberi tahunya bahwa tekanan udara di depan berada di bawah batas, dan ia yakin akan mendapat penalti karena tidak ada yang ia lakukan selama sprint untuk memperbaikinya.

"Sayangnya, saya menerima pemberitahuan dari dasbor bahwa tekanan udara saya di bawah batas," ujarnya kepada motogp.com.

"Saya mencoba membiarkan pembalap lain lewat dan pesan ini tidak hilang. Saya yakin akan mendapat penalti, tetapi saya tiba di tempat parkir dan melihat bahwa saya tidak sedang diselidiki.

"Jadi, itu aneh. Kemudian saya melihat data dan sejak putaran kedua saya sudah melewati batas.

"Jadi, cukup aneh mengalami masalah seperti ini. Tetapi bahkan sebelum start, saya mengalami beberapa masalah elektronik dengan dasbor.

"Tim saya sedang bekerja untuk mengatur semuanya dan mungkin ada sesuatu yang tidak diatur dengan cara normal.

"Biasanya, saya tidak perlu membiarkan pembalap lain lolos karena tekanan saya masih cukup baik.

"Tapi saya melakukannya karena motor saya memberi tahu saya [saya harus]. Ini situasi yang kurang beruntung, tetapi memang tim saya bisa menjelaskan lebih baik apa yang terjadi karena saya tidak benar-benar tahu.

"Tapi begitulah adanya. Namun hingga saat ini, sejak awal musim, semuanya tidak berjalan normal. Namun kami bekerja keras untuk setidaknya mencoba menemukan kenormalan, konsistensi yang berjalan dengan baik.

"Saya tahu Marc berada di bawah batas, tetapi dia membiarkan Pedro [Acosta] menyalip, dia mencapai batas dan menyalipnya lagi.

"Jadi, dia melakukan hal yang normal. Dalam kasus saya, itu tidak berhasil. Aneh, tetapi terkadang sistem elektronik dan aturan yang aneh membuat hal-hal ini semakin aneh."

Meskipun masalah ini merampas podium Sprint, Bagnaia senang dengan hari itu karena ia mampu "memahami lebih banyak hal" tentang balapannya dibandingkan dengan Marquez.

"Aneh untuk dikatakan, tetapi saya tetap cukup senang dengan hari itu karena untuk pertama kalinya saya bisa bertarung untuk posisi pole," tambahnya. "Saya berhasil. Marc terjatuh ketika ia lebih cepat dua persepuluh detik, tetapi saya berhasil meraih pole.

"Selama balapan, saya mengikutinya. Untuk pertama kalinya saya memahami lebih banyak hal, jadi itu penting. Tapi kemudian

"Saya pikir untuk 10, 15 lap pertama ya, tetapi kemudian mari kita lihat karena saya melihat ia mengendalikan ban dengan baik."

"Saya melihat bahwa dari belakang saat pengereman saat masuk, saya cukup kompetitif, tetapi kemudian saya kehilangan sedikit akselerasi karena ia bisa membiarkan motor lebih berbelok."

"Dia sangat mulus sekarang. Memang benar saya mencoba mengikutinya, lalu saya sedikit kehilangan fokus ketika masalah datang.

"Tapi saya pikir besok akan berbeda. Kami perlu lebih mengendalikan bagian belakang di paruh pertama hari ini, jadi mari kita lihat saja nanti."