Fairing baru untuk Honda, Yamaha di Sepang - DIPERBARUI

Hari kedua pengujian pribadi di Sepang melihat Honda meluncurkan desain baru untuk fairing 'downforce' mereka.

HRC, yang menggunakan fairing sayap yang relatif sederhana pada tahun 2017, tampaknya telah mengikuti preseden yang ditetapkan oleh Ducati dan Aprilia, dengan pembalap penguji Hiroshi Aoyama turun ke trek dengan bentuk 'kotak' yang jelas di kedua sisi RC213V-nya (kiri dan kanan). gambar tengah).

Namun, bidang vertikal yang menghubungkan kedua permukaan horizontal tersebut tidak padat, tetapi memiliki potongan segitiga yang besar.

Sementara itu, dengan Direktur Teknik MotoGP Danny Aldridge mengatakan perubahan akan diperlukan pada 'sayap' radikal Yamaha yang terlihat pada tes Valencia November, apakah pabrikan merespons dengan desain yang sedikit direvisi?

Sulit untuk mengatakannya, tetapi dari beberapa sudut sepertinya sepeda uji Sepang dari Katsuyuki Nakasuga (gambar kanan) memiliki desain yang lebih halus dan menyapu, dengan celah yang sedikit lebih besar antara permukaan 'sayap' atas dan bawah daripada di Valencia. ..

Bagaimanapun, Yamaha memiliki lebih banyak bentuk segitiga, dibandingkan dengan 'kotak' pada Ducati, Aprilia dan Honda.

Tim dapat menggunakan desain fairing apa pun yang mereka inginkan untuk diuji, tetapi yang digunakan di akhir pekan grand prix harus disetujui oleh Direktur Teknis.

Ducati telah menguji GP18 mereka, di tangan Casey Stoner dan Michele Pirro, tanpa sayap sejauh minggu ini sementara KTM dan Aprilia telah menggunakan desain akhir 2017 mereka.

PEMBARUAN: Beberapa perubahan teknis terlihat di jalurnya pada akhir hari ketiga. Hub Ducati yang berbeda dianggap sebagai desain baru untuk sensor torsi, tetapi rangkanya juga memiliki beberapa perubahan yang jelas dibandingkan dengan motor peluncuran (diasumsikan sebagai GP17).