Marquez: Waktu terbaik dengan sepeda Bradl pada hari 'konsep'

Marc Marquez menetapkan lap Tes MotoGP Jerez terbaiknya menggunakan motor pengembangan HRC Stefan Bradl yang menampilkan kerangka yang diperkuat serat karbon selama hari kerja 'konsep' untuk Repsol Honda.
Marquez: Waktu terbaik dengan sepeda Bradl pada hari 'konsep'

Pemenang MotoGP Spanyol Marc Marquez menghabiskan tes resmi hari Senin untuk mengerjakan 'konsep' masa depan untuk Honda RC213V.

Itu termasuk dua putaran pada motor uji HRC Stefan Bradl, yang menampilkan kerangka yang diperkuat serat karbon, yang dengannya dia mengatur waktu putaran terbaiknya hari itu sebelum beralih kembali ke mesin balapnya.

"Saya melakukan waktu lap terbaik saya dengan motor Bradl," kata Marquez, yang menyelesaikan 75 lap, sama dengan tiga jarak balapan, di sirkuit Jerez.

"Itu adalah motor lain dan saya hanya melakukan satu putaran dengan ban bekas dan satu putaran lagi dengan ban baru. Itu positif karena kami memahami banyak hal dan itu hanya untuk memberikan komentar pertama kepada HRC."

Marquez mengelak detail tentang bagaimana tepatnya motor Bradl berbeda, hanya mengatakan:

"Itu berbeda. Maksud saya beberapa positif, beberapa negatif. Tapi komentar saya persis sama dengan komentar Bradl. Ini yang paling penting karena dia akan terus menguji dan mencoba item baru dan penting bagi Anda untuk memiliki komentar dan perasaan yang sama seperti pengendara tes.

“Kami bekerja sedikit di depan kepercayaan tentu saja dan, ya, Anda mendapatkan beberapa hal dan kehilangan beberapa hal lain. Balapan selalu kompromi. Motor yang sempurna tidak ada, jadi kami hanya mencoba mencari kompromi terbaik.

"Kemudian saya menukar sepeda saya karena itulah yang kami miliki sekarang.

"Kami hanya mengerjakan konsep beberapa hal, kami tidak mengerjakan detail set-up, dan itu adalah tes yang penting, kami melakukan banyak lap. Tapi ketika semua item baru selesai saya hanya berhenti karena perasaan itu baik dengan motornya dan terkadang lebih baik berhenti di situ dan tetap seperti ini. "

Pengereman mesin adalah salah satu bidang pekerjaan untuk Marquez dengan motornya saat ini, setelah tertangkap basah saat memimpin di Austin.

"Dengan motor saya saat ini, saya banyak bekerja saat masuk tikungan," jelasnya. "Di area rem mesin itu, di situlah kami mengalami lebih banyak masalah selama tiga balapan pertama.

"Di sini kami, saya katakan sudah, kami meningkat pesat. Tapi tetap saja itu adalah beberapa titik lemah, jadi kami bekerja di sana. Kami menemukan sesuatu yang menarik dan kemudian hanya hal-hal konsep lain untuk masa depan."

Tercepat kedua ketika ia menghentikan pengujian dengan satu jam tersisa, lap terbang terlambat kemudian mendorong # 93 ke posisi ketujuh pada lembar waktu tes terakhir.

Rekan setimnya, Jorge Lorenzo, yang terjatuh, mencetak waktu lap tercepat kesembilan.

Read More