Enea Bastianini tahu peluangnya untuk menerima Ducati spek GP22 untuk MotoGP tahun depan sangat kecil, namun 'Setelah balapan ini, ia akan memeriksanya lagi!'

Kira-kira seperti itu jawaban dari Bastianini, rookie Avintia Ducati yang baru saja merebut podium kedua dari dua balapan Misano pada MotoGP Emilia Romagna pekan lalu.

September lalu, ia menjadi sorotan setelah membawa motor spesifikasi 2019 milik Avintia dari posisi grid ke-12 untuk finis ketiga pada balapan Misano pertama, yang mengundang decak kagum termasuk dari General Manager Ducati Corse, Gigi Dall'igna.

Setelah mengambil keuntungan dari pertandingan Mir-Miller untuk meraih enam besar ketiganya secara berturut-turut di COTA, Bastianini kembali ke Misano dengan tujuan pertama untuk memulai balapan dari posisi lebih baik.

Namun cuaca memiliki ide lain, membuat Bastianini tercecer di posisi ke-16. Peluang podiumnya juga semakin tipis setelah juara Moto2 2020 itu turun ke P18 setelah lap pembuka.

Pada Lap 8, Bastianini belum beranjak dari posisi startnya. Namun kondisi berubah selama 15 lap berikutnya di mana ia memperoleh 13 tempat untuk finis ketiga.

Kemajuan Bastianini memang terbantu beberapa kecelakaan, namun kecepatan murninya tak bisa disanggah saat ia berhasil mengalahkan juara dunia Fabio Quartararo untuk podium.

Dengan Quartararo di ambang kejayaan gelar setelah kesalahan Bagnaia, beberapa mungkin menganggap pembalap Monster Yamaha jalan. Namun tidak untuk Bastianini, ia memastikan podium lewat manuver agresif dari sisi dalam saat balapan menyisakan beberapa putaran lagi.

Ini mungkin sama sekali tidak ada dalam pikirannya, khususnya setelah Sabtu yang buruk di mana  ia terjatuh sebanyak tiga kali.

"Ini akhir pekan yang sangat sulit bagi saya, kemarin saya menghancurkan tiga motor dalam delapan lap!" Bastianini tersenyum. “Hari ini saya tidak percaya diri untuk naik podium, tetapi setelah beberapa lap selama balapan, saya melihat kecepatan saya dan sangat dekat dengan grup pertama dengan Marc dan Pecco.

“Sepuluh lap terakhir saya banyak mendorong untuk pulih dan saya melihat Fabio sangat dekat dengan saya di lap terakhir. Pertarungan dengan Fabio sangat aneh karena dia memperebutkan gelar, tetapi di dalam diri saya, saya pikir hanya saya yang ingin tiba. di tempat ketiga Saya senang.

"Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada tim saya karena mereka melakukan pekerjaan yang sangat, sangat baik kemarin dan juga hari ini. Juga selamat kepada Fabio karena dia luar biasa sepanjang musim."

Kecelakaan untuk Bagnaia dan rekan setimnya di pabrik Jack Miller, satu-satunya pembalap dengan ban depan yang keras, berarti Bastianini adalah top Ducati, memberikan poin berharga kepada pabrikan dalam pertempurannya dengan Yamaha untuk mahkota konstruktor.

"Balapan ini benar-benar berbeda dengan Misano 1 karena sangat dingin. Juga saya pikir medium di depan adalah pilihan yang bagus," kata Bastianini. "Pecco dan juga Jack memasang hard di depan, tapi di tengah tikungan itu tidak bagus.

"Saya mencoba juga di bagian depan yang keras dan saya jatuh dua kali. Jadi kami mencoba dengan medium dan itu adalah pilihan yang baik hari ini."

Setelah lolos di sepuluh besar hanya sekali musim ini, tidak sulit untuk memprediksi di mana Bastianini melihat ruang paling besar untuk perbaikan.

"Saya pikir kualifikasi karena setiap kali saya start dari 9 hingga 16, dan ini tidak bagus untuk balapan karena saya harus melakukan banyak overtake," katanya.

Tapi melihat lebih jauh ke depan untuk musim depan, bukan rahasia lagi bahwa Bastianini ingin berada di mesin Desmosedici spesifikasi 2022 terbaru, saat ia pindah dari Avintia ke Gresini. Masalahnya, dia dipastikan akan mendapatkan GP21 untuk musim depan.

"Tahun depan saya pikir saya akan memiliki motor 2021, tetapi dengan semua material terbaik," katanya. “Saya juga berbicara akhir pekan ini dengan semua orang di Ducati, tetapi saya pikir 2022 tidak mungkin diterima tahun depan.

"Tetapi setelah balapan ini, kami akan memastikannya lagi dengan Gigi dan Davide dan kami pergi dengan Carletto [Pernat], manajer saya, untuk bekerja!"

Bastianini memulai dua putaran terakhir musim MotoGP dengan memegang posisi ke-13 dalam kejuaraan dunia dan memimpin kontes rookie tahun ini dengan keunggulan lima poin atas pemenang balapan Jorge Martin, yang memakai GP21 Ducati.

Rekan pendatang baru Luca Marini, rekan setim Bastianini, berada di urutan ke-20 dalam kejuaraan dunia. Marini, seperti pebalap Pramac Martin dan Johann Zarco, akan mendapatkan mesin GP22 di tim VR46 musim depan.