F1 Paddock Notebook - GP Cina Kamis

Merangkum semua berita dan catatan setelah Kamis di Shanghai, berikut adalah buku catatan paddock Michael Lamonato.
F1 Paddock Notebook - GP Cina Kamis

Merangkum semua berita dan catatan setelah Kamis di Shanghai, berikut adalah buku catatan paddock Michael Lamonato.

- Lewis Hamilton menyesalkan bahwa jika keunggulan kekuatan Ferrari atas Mercedes di Bahrain merupakan representasi akurat dari keadaan, akan lebih sulit untuk mengejar ketinggalan dibandingkan dengan defisit sasis. “Saya pikir itu mungkin kombinasi dari beberapa hal, tetapi menutup celah itu pada kecepatan garis lurus bukanlah sesuatu yang akan Anda lihat dari dekat dengan cepat.”

- Max Verstappen mengungkapkan Red Bull Racing telah mengidentifikasi masalah Grand Prix Bahrain karena masalah dengan pengaturan mekanis, yang sekarang telah diperbaiki. Dia mengakui bahwa jika dia dan tim menyadari lebih cepat, dia akan "berjuang lebih dekat, dan yang pasti kami akan finis ketiga di Bahrain".

The referenced media source is missing and needs to be re-embedded.

- Setelah Renault pensiun ganda menjelang akhir Grand Prix Bahrain, Nico Hulkenberg mengungkapkan semua mobil bertenaga Renault akan menjalankan "MGU-K yang didesain ulang". Hulkenberg juga akan mengadopsi unit daya lengkap baru setelah "kegagalan di sisi PU", meskipun dia tidak menyelidiki lebih jauh masalah apa yang menimpa RS19-nya.

- Satu tahun setelah kemenangannya di Grand Prix China dengan Red Bull Racing, Daniel Ricciardo mengakui dia belum memiliki kepercayaan diri untuk melakukan gerakan pengereman terlambat yang menantang cengkeramannya di mesin Renault barunya. "Untuk saat ini, daerah itu lebih seperti ujung pisau," katanya. “Saya mencoba untuk mencari tahu di mana batasnya… tapi saya masih akan mencoba dan melakukannya. Saya masih ingin pesaing saya takut pada saya! ”

- Carlos Sainz mengatakan dia bersemangat untuk mulai bekerja dengan direktur F1 McLaren yang masuk Andreas Seidl setelah berbicara dengannya di Bahrain. Pembalap Spanyol itu mengatakan dia senang melihat Seidl "bersemangat" dan tidak sabar untuk bergabung dengan tim, memberinya kesan yang sangat baik. Seidl secara resmi akan bergabung dengan McLaren setelah cuti berkebun Porsche-nya berakhir pada 1 Mei.

- Sainz juga mengatakan dia tidak merasa perlu untuk berbicara dengan Max Verstappen setelah kecelakaan efektifnya di akhir balapan dengan pembalap Belanda di awal Grand Prix Bahrain, menganggapnya sebagai insiden balapan. Dia menambahkan bahwa, "Ketika saya pindah, saya tidak berpikir apakah itu Max atau apakah itu Kimi atau apakah itu orang lain."

- Setelah dua balapan dengan aksi lini tengah yang tidak dapat diprediksi, tidak ada yang mau bertaruh di mana tim mereka duduk dalam urutan kekuasaan, dengan gambar yang masih suram. Lando Norris berkata tentang McLaren bahwa, “Kami berada dalam posisi yang layak; Saya mungkin tidak akan mengatakan kami adalah yang terbaik dari tim lini tengah, "sementara Antonio Giovinazzi dari Alfa Romeo menambahkan," Saya yakin mobil ada di sana - kami memiliki paket yang bagus, kami hanya perlu menggabungkan semuanya dan Saya yakin kami bisa mendapatkan hasil yang bagus ”. Daniil Kvyat menyimpulkan, “Di mana pun Anda memulai tahun ini, selalu ada peluang untuk mencetak poin”.

- Guenther Steiner berada di posisi yang baik di China, menepis komentar prinsipal Red Bull Racing Christian Horner bahwa "bahan bakar dari Ferrari berbau seperti jus jeruk" dengan menjawab, "Di awal musim kami mengadakan pertemuan dengan Ferrari dan mereka menanyakan kami yang mana rasa yang kami inginkan - yang kami suka raspberry, jadi kami punya rasa raspberry! ”

- Mengatasi masalah yang lebih serius dari penurunan kecepatan timnya yang cepat selama balapan di Bahrain, Steiner melangkah lebih jauh dengan mengakui tim telah menemukan dalam tes pasca balapan bahwa mobil telah diatur dengan buruk untuk mengelola bannya . “Salah satu dari dua,” gurunya saat ditanya apakah masalahnya adalah ban yang terlalu panas atau terlalu dingin.

- Beberapa pembalap memperingati kejuaraan dunia F1 ke-1000 dengan desain helm yang unik, tapi ketika ditanya apakah dia mengikutinya, Kimi Raikkonen berkata dengan datar, "Saya ingin helm open-face tapi ada beberapa masalah regulasi."

- Kimi Raikkonen, Sergio Perez dan Romain Grosjean ditanyai tentang pepatah lama F1 yang mengatakan bahwa memiliki anak membutuhkan biaya satu detik per lap dalam performa, tetapi ketiga ayah tersebut menyangkal hal tersebut. Romain Grosjean mencatat bahwa dia akan dengan mudah lolos ke 10 besar jika masing-masing dari ketiga anaknya menghabiskan banyak uang.

- George Russell mengatakan dia bertemu dengan salah satu pendiri Williams dan sekarang konsultan tim Patrick Head pada hari Rabu. Sir Patrick masih mengumpulkan informasi tentang kesengsaraan yang menimpa tim, dan Russell mengatakan bahwa area utama yang perlu ditangani adalah bahwa “Semuanya harus bekerja sama… itulah yang kami lewatkan saat ini, itulah yang dia coba masuk dan bantu. mencapai".

- Formula Satu akan mengungkapkan koin peringatan untuk perlombaan ke-1000 dengan perusahaan aset logam mulia Rosland Capital. Jurnalis F1 veteran Roger Benoit dan Giorgio Piola juga akan dirayakan atas pengabdian panjang mereka terhadap olahraga tersebut, setelah menghadiri 739 dan 811 balapan.

Read More