F1 Paddock Notebook - GP Belgia Kamis

- Kamis terbukti menjadi hari pengumuman karena Mercedes dan Renault menyelesaikan susunan pemain mereka untuk musim 2020. Mercedes mengonfirmasi Valtteri Bottas akan berlanjut untuk tahun depan sebagai rekan setim Lewis Hamilton, mendorong Ocon untuk diambil alih oleh Renault menggantikan Nico Hulkenberg.

- Konfirmasi Bottas mengakhiri penantian yang cemas untuk pemain Finlandia itu, yang mengungkapkan kesepakatan telah diselesaikan pada minggu terakhir liburan musim panas. Namun, itu adalah penantian yang kemungkinan akan dia ulang tahun depan mengingat Mercedes hanya menggunakan opsi dalam kontraknya, yang berarti dia tetap menjadi agen gratis untuk 2021.

- Lewis Hamilton menyebutnya sebagai "keputusan cerdas" bagi Mercedes untuk melanjutkan dengan Bottas tahun depan, membicarakan hubungan yang mereka miliki dan energi positif yang diberikan kepada tim. “

- Konfirmasi Ocon di Renault berarti dia akan meninggalkan keluarga Mercedes pada akhir musim setelah lima tahun di bawah naungannya. Sampai saat itu, ia akan terus menyelesaikan simulator dan tugasnya sebagai pembalap cadangan untuk pabrikan Jerman sebelum bergabung dengan Renault.

- Kedatangan Ocon juga menandai hengkangnya Nico Hulkenberg setelah tiga tahun bersama Renault. Hulkenberg mengatakan dia merasakan beberapa "petunjuk" dari Renault tentang perubahan yang akan datang, tetapi tidak ada "perasaan keras".

- Pilihan Hulkenberg yang paling mungkin untuk mendapatkan kursi pada tahun 2020 sekarang ada pada Haas. Menjelang pengumuman Renault, Gunther Steiner menyebut Hulkenberg dan Ocon sebagai satu-satunya alternatif realistis untuk Romain Grosjean untuk tahun depan, memperparah pertempuran ke Hulkenberg dan Grosjean setelah konfirmasi Ocon.

- Seandainya Hulkenberg bergabung dengan Haas, itu akan membuatnya menjadi pasangan Kevin Magnussen - yang terkenal mengatakan kepada Hulkenberg untuk "menghisap kemaluanku" setelah pertengkaran di Hongaria dua tahun. Tapi kedua pembalap meremehkannya sebagai masalah yang mungkin terjadi, dengan Steiner mengatakan itu tidak akan berdampak pada keputusan Haas untuk tahun depan.

- Romain Grosjean mengatakan dia "cukup percaya diri" untuk bertahan di grid F1 tahun depan, tetapi menegaskan dia juga menjajaki opsi di luar olahraga. Dia berbicara tentang Formula E, menyebutnya sebagai "kejuaraan yang bagus", tetapi mengesampingkan IndyCar karena dia tidak ingin balapan di atas oval.

- Berita pembalap besar lainnya yang dibicarakan pada hari Kamis di Spa adalah keputusan Red Bull untuk menukar Alexander Albon dan Pierre Gasly di kursi mereka untuk sisa musim ini. Kedua pembalap baru mengetahui langkah tersebut pada pagi hari diumumkan, dengan Gasly mengatakan dia merasa "terkejut dan kecewa" karena itu "bukan apa yang telah saya diberitahu sebelumnya setelah Budapest", menyiratkan bahwa dia yakin tentang masa depannya.

- Max Verstappen mengungkapkan bahwa dia mengetahui tentang pertukaran sebelum salah satu pembalap, mempelajari beritanya saat berada di simulator di Red Bull sebelum penutupan musim panas.

- Albon tidak mungkin mengulangi prestasi Verstappen untuk menang pada debutnya untuk Red Bull karena ia akan mulai dari belakang grid karena penalti untuk unit daya yang ditingkatkan. Honda mengkonfirmasi pada hari Kamis bahwa Albon - sekarang menggunakan alokasi elemen Gasly sebelumnya - dan Daniil Kvyat keduanya akan menggunakan unit daya Spec 4 untuk akhir pekan ini, yang memicu penalti jaringan. Gasly dan Verstappen kemungkinan akan mengikuti di Monza.

- Kvyat mengatakan dia tidak merasa kecewa karena ketinggalan kursi ke Albon: "Saya pikir pekerjaan saya tidak berubah, tahun saya luar biasa, jadi saya melihatnya, daripada hal-hal lain di luar kendali saya." Orang Rusia itu juga bercanda: “Biasanya setelah [saya naik] podium selalu sesuatu yang mengejutkan [terjadi]. Saya naik podium bersama Red Bull dan sesuatu yang mengejutkan mungkin terjadi… ”

- Gasly dan Kvyat hanya berbicara singkat pada hari Kamis karena jadwal mereka yang padat, tetapi Gasly mengatakan dia tidak berharap untuk menerima dukungan atau saran dari Kvyat tentang bagaimana menyesuaikan diri dengan kepindahan kembali ke Toro Rosso. Gasly akan bekerja dengan mantan insinyur Toro Rosso Albon, Pierre Hamelin.

- Kepala Haas Gunther Steiner mengatakan keputusan tentang masa depan Rich Energy dengan Haas kemungkinan akan diambil antara Monza dan Singapura. Steiner bertemu dengan investor perusahaan pada hari Rabu, dan mengatakan bola ada di pengadilan mereka apakah akan melanjutkan kesepakatan atau tidak.

- Kimi Raikkonen mengonfirmasi bahwa dia mengalami otot yang tertarik di kaki kirinya selama liburan musim panas saat melakukan "olahraga", yang mendorong Alfa Romeo untuk membuat Marcus Ericsson siaga untuk akhir pekan. Ericsson akan melewatkan IndyCar akhir pekan ini di Portland untuk berada di Belgia, dan berada di trek pada hari Rabu. Raikkonen meremehkan masalah ini selama konferensi persnya, bercanda bahwa "minum mungkin lebih aman" daripada berolahraga. “Biasanya kamu tidak terluka, kamu hanya mabuk.”

- Pembalap lain yang mengalami cedera menjelang akhir pekan adalah Lando Norris, yang menderita radang tendon di kaki kirinya setelah berlari. Norris mengenakan sepatu bot pelindung di kaki kirinya minggu lalu, tetapi mengatakan dia sekarang "baik-baik saja dan siap untuk pergi" ke Spa tanpa masalah.

- Sergio Perez "sangat dekat" untuk dapat mengkonfirmasi rencananya untuk tahun 2020, dengan kemungkinan bertahan di Racing Point. “Saya yakin dan saya berharap kami bisa segera mengumumkannya dan melanjutkannya,” katanya.

- Dalam pertarungan di depan pak, Sebastian Vettel meremehkan keunggulan yang diharapkan Ferrari di Spa akhir pekan ini, percaya tim masih akan berjuang melalui sektor tengah di Spa. “Kami bukan favorit yang datang ke sini,” kata Vettel. “Kami dikalahkan dengan cukup buruk pada balapan terakhir di Hongaria. Saya pikir kami masih dalam posisi di mana kami harus menguasai banyak hal dan itu adalah fokus utama kami. ”

- Direktur balapan Michael Masi mengonfirmasi bahwa pengurus FIA di Spa akan menekan batas lintasan di Tikungan 4 - Raidillon, sebenarnya - saat pembalap melaju di atas bukit. Waktu akan dihapus dalam latihan dan kualifikasi, dengan aturan tiga pukulan yang akan digunakan selama balapan.

- Tim F1 akan menerima satu elemen MGU-K tambahan tahun depan untuk membantu menangani kalender 22 balapan, hingga tiga dari dua penggunaan untuk tahun 2019.

- Meskipun paddock harus bersaing dengan kalender rekor sepanjang tahun 2020, akan ada pengurangan dalam pengujian. Selain pengurangan enam hari berjalan pramusim yang dilaporkan sebelum jeda musim panas, pengujian dalam musim sekarang akan dibatalkan sepenuhnya. Tes akhir musim di Abu Dhabi kemungkinan akan diperpanjang dari dua hingga tiga hari, untuk memberi kesempatan tim untuk menjalankan pembalap muda.

- Lari di trek di Spa dimulai pukul 11 pagi pada hari Jumat dengan Latihan Gratis 1.