Untuk pertama kalinya sejak 1985, Formula 1 bersiap untuk kembali ke Belanda di sirkuit Zandvoort yang diperbarui akhir tahun ini.

Terakhir kali balapan diadakan, terjadi perpecahan di antara rekan setim McLaren Niki Lauda dan Alain Prost untuk meraih kemenangan lebih dari 70 lap di trek Zandvoort sepanjang 4,252 km.

Memulai posisi ke-10 di grid, juara dunia Lauda membuat kemajuan awal di urutan teratas, mengadu lebih awal dari mayoritas rival utamanya, dan mendapati dirinya memimpin ketika Prost kehilangan waktu dengan pit stop yang lambat.

Dengan tidak adanya aturan pembalap nomor satu yang diterapkan di McLaren, baik Lauda dan Prost bebas untuk bermain dadu secara adil dan adil untuk meraih kemenangan, dengan Prost ingin memanfaatkan kesempatan untuk menarik lebih jauh dari saingan gelar dan pembalap Ferrari Michele Alboreto di klasemen kejuaraan.

Lauda menahan Prost yang ditentukan di tahap penutupan dan melewati garis hanya dua persepuluh dari orang Prancis saat ia menang dengan penampilan vintage, menyegel kemenangan ke-25 dan terakhirnya dalam proses Grand Prix.

Meskipun menjadi tuan rumah sejumlah balapan klasik, Zandvoort membatalkan kalender F1 untuk musim berikutnya dan tetap absen dari negara itu selama 35 tahun ketika perusahaan yang menjalankan sirkuit (CENAV) bangkrut, menandai berakhirnya sirkuit Zandvoort yang lama. .

[[{"fid": "1510697", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "1"}}]]

Tempat tepi pantai ini dijual pada tahun 1987 kepada Vendorado, pengembang taman bungalow pada saat itu, yang mulai mendesain ulang sirkuit dengan tata letak 2.526 km yang lebih pendek. Sementara F1 tidak akan balapan di tempat tersebut, Zandvoort digunakan untuk disiplin olahraga motor lainnya, termasuk putaran Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) dan Formula 3 Jerman.

Gumaman potensi Grand Prix Belanda mulai meningkat dalam beberapa tahun terakhir, tetapi keuangan akan selalu menjadi rintangan terbesar untuk mendapatkan balapan kembali, dengan Zandvoort membutuhkan kerja keras untuk mencapai status FIA Grade 1 yang diperlukan untuk menjadi tuan rumah balapan F1.

Harapan untuk menghidupkan kembali balapan terpukul pada awal 2019 ketika pemerintah Belanda mengesampingkan bantuan keuangan apa pun, tetapi Zandvoort bersikeras tawarannya tetap kredibel, setelah mendapatkan kesepakatan eksklusif untuk mencoba menegosiasikan kesepakatan dengan kejuaraan pada akhir Maret 2019. Itu menghentikan diskusi yang sedang berlangsung dengan saingannya di sirkuit Belanda Assen, yang menjadi tuan rumah MotoGP dan putaran World Superbike di negara itu.

Zandvoort segera menjadi favorit yang jelas dan kembalinya ke kalender secara resmi dikonfirmasi pada 14 Mei 2019, dengan CEO F1 Chase Carey berkomentar: “Kami sangat senang mengumumkan bahwa Formula 1 kembali berlomba di Belanda, di trek Zandvoort .

“Sejak awal masa jabatan kami di Formula 1, kami mengatakan ingin balapan di tempat baru, sekaligus menghormati akar sejarah olahraga ini di Eropa.”

Faktor Max Verstappen

Baik bos F1 dan Zandvoort juga berharap untuk memanfaatkan lonjakan minat pada pembalap Red Bull Belanda Max Verstappen.

Setelah dengan cepat menegaskan dirinya sebagai salah satu bintang F1 terbesar sejak bergabung dengan Red Bull selama musim 2016, Verstappen mulai menarik banyak penggemar di sebagian besar balapan Eropa. Kerumunan di Spa dan Austria tiba-tiba berubah menjadi lautan penggemar olahraga jeruk Belanda.

Karena popularitas dan saham Verstappen terus meningkat, Zandvoort sepenuhnya berharap untuk menjadi acara penjualan.

[[{"fid": "1510698", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

“Grand Prix Belanda, dengan popularitas Max, akan menjadi luar biasa,” jelas bos tim Red Bull Christian Horner.

Berbicara tentang meningkatnya minat di F1 di Belanda setelah konfirmasi kembalinya balapan, Carey menambahkan: "Dalam beberapa tahun terakhir, kami telah melihat kebangkitan minat di Formula 1 di Belanda, terutama karena dukungan antusias untuk Max Verstappen yang berbakat, seperti yang terlihat dari lautan jeruk di banyak balapan.

Tidak diragukan lagi ini akan menjadi warna dominan di tribun Zandvoort.

Awal bulan ini, Verstappen menjadi pengemudi pertama yang mencicipi tata letak Zandvoort yang telah direvisi yang menampilkan perbankan baru 18,7 derajat.

Verstappen memuji perombakan setelah pembaptisan perbankan Zandvoort baru dan menggambarkan tata letak sirkuit sebagai "sangat keren". Setelah menyelesaikan perjalanannya dengan V8 Red Bull berspesifikasi 2012, Verstappen yakin akan lebih menyenangkan berkendara dengan mesin F1 terbaru yang bahkan lebih cepat.

“Saya pikir Tikungan 3 dan tikungan terakhir, mereka terlihat cukup mengesankan saat Anda melakukan tendangan sudut,” katanya.

“Ini terlihat sangat bagus. Mereka melakukan pekerjaan yang sangat bagus dalam merenovasi trek. Sangat menyenangkan sudah mengendarainya dengan mobil V8, jadi saya pikir dengan mobil ini, akan lebih baik lagi. ”

Zandvoort harus menunggu lama

Kejuaraan dunia ke-31 Grand Prix Belanda awalnya dijadwalkan untuk slot 8-10 Mei tahun ini, tetapi pandemi virus korona yang sedang berlangsung telah membayar rencana itu.

Dengan lebih dari 488.000 orang sekarang terkena dampak wabah virus korona di seluruh dunia, COVID-19 telah menyebabkan ketidakpastian besar bagi olahraga global, termasuk F1.

Delapan putaran pembukaan musim 2020 - termasuk Grand Prix Belanda - sekarang telah ditunda atau dibatalkan, dengan pertanyaan tersisa tentang kapan kampanye dapat dimulai.

Diharapkan balapan Zandvoort dapat dijadwal ulang di kemudian hari, mungkin pada bulan Agustus dengan liburan musim panas sekarang dimajukan ke slot musim semi untuk memberi waktu sebulan agar balapan berpotensi berlangsung.

Meskipun ada banyak kekecewaan yang bisa dimengerti atas penantian yang lama untuk kembalinya Grand Prix Belanda, acara tersebut menjanjikan akan menjadi penghenti ketika akhirnya berlangsung.

[[{"fid": "1510699", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"3": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "3"}}]]