Renault: Regs baru tidak akan membuat 'perbedaan besar' untuk balapan

Renault meragukan regulasi aerodinamika baru Formula 1 akan membuat "perubahan signifikan" pada kualitas balapan di musim 2019.

Serangkaian perubahan aturan telah memaksa tim F1 untuk merancang aero baru untuk tahun 2019, dengan peraturan yang direvisi bertujuan untuk meningkatkan penyalipan melalui pengenalan komponen yang disederhanakan - terutama di bagian depan mobil.

Kepala olah raga F1 Ross Brawn optimis olah raga ini dapat melihat peningkatan 20 persen dalam kualitas aksi roda ke roda tahun ini, meskipun Renault termasuk di antara sejumlah tim yang menyatakan keprihatinannya.

“Secara keseluruhan kami menentang perubahan regulasi ini,” kata direktur eksekutif Renault Marcin Budkowski.

“Awalnya kami menolaknya dan kami mengumumkannya pada saat itu karena kami tidak percaya itu akan mencapai tujuan yang telah ditetapkan untuk dicapai, yaitu untuk memudahkan penyalutan.

“Kami pikir ini akan menuju ke arah yang benar sedikit, tapi kami tidak berpikir ini akan membuat perubahan yang signifikan. Kami merasa itu banyak sumber daya dan banyak uang, banyak pekerjaan di menit-menit terakhir yang harus dilakukan untuk tujuan yang sangat tidak jelas. Di atas kertas, ini adalah arah yang benar dan beberapa pekerjaan yang terjadi untuk tahun 2021 berada di jalur yang sama.

“Perbedaannya akan menjadi lebih kecil dalam hal performa aerodinamis - apakah itu benar-benar akan diterjemahkan ke trek menjadi lebih mudah menyalip dan mengikuti lebih mudah, menurut pendapat kami itu akan cukup kecil.

“Tapi jika bukan itu masalahnya dan tiba-tiba kami memiliki banyak pengikut dekat dan menyalip maka bagus, kami akan senang tentang itu. Namun dalam data yang saya lihat saat ini, saya tidak melihat perbedaan besar. "

Renault berharap perubahan regulasi akan menciptakan peluang untuk mendekati tiga tim teratas F1, yang menurut Budkowski akan "membuat langkah mundur yang lebih besar" dalam performa dibandingkan tim lainnya.

Ditanya seberapa besar tantangan yang ditimbulkan oleh peraturan baru tersebut, Budkowski menjawab: “Cukup signifikan. Perubahan tersebut tidak sebesar perubahan regulasi besar-besaran yang kami lakukan pada 2009 dan 2017 dengan aero baru karena lebih bersifat lokal.

“Tantangan lainnya adalah mereka datang sangat terlambat. Mereka secara efektif divalidasi pada hari terakhir ketika peraturan dapat diubah tetapi bahkan setelah itu berkembang karena tidak sempurna karena diburu-buru.

“Ada banyak kerja kolektif dari tim untuk membawa mereka ke keadaan yang cukup baik untuk benar-benar memiliki peraturan untuk semua orang yang tidak memiliki celah masuk Bahkan sejak kami memiliki sejumlah [arahan teknis] TD yang keluar mengklarifikasi beberapa area peraturan.

“Jadi ini benar-benar merupakan tiang gawang yang mengharukan. Ini merupakan tantangan bagi semua orang tetapi kami mencapainya sekarang. Saya pikir kami memiliki pemahaman yang baik tentang regulasi.

“Mereka telah dipilih dan mereka sama untuk semua orang. Kami siap menghadapi tantangan dan mudah-mudahan ini akan memungkinkan kami untuk mengambil langkah, tetapi kami akan mengetahuinya ketika kami melihat hasil dan pekerjaan yang lain. ”