Renault didiskualifikasi dari GP Jepang setelah protes di Racing Point

Protes Racing Point mengakibatkan didiskualifikasi baik Daniel Ricciardo dan Nico Hulkenberg dari hasil akhir Grand Prix Jepang atas penggunaan bantuan pengemudi ilegal.
Renault didiskualifikasi dari GP Jepang setelah protes di Racing Point

Pembalap Renault Daniel Ricciardo dan Nico Hulkenberg telah didiskualifikasi dari Grand Prix Jepang setelah mobil mereka dianggap dilengkapi dengan bantuan pengemudi ilegal terkait dengan sistem bias rem.

Ricciardo dan Hulkenberg masing-masing finis di urutan keenam dan ke-10 di Suzuka awal bulan ini, tetapi menjadi sasaran protes pasca-balapan dari Racing Point atas sistem bias rem otomatis.

FIA mengonfirmasi bahwa protes itu dapat diterima dan bahwa departemen teknisnya akan menyelidiki masalah tersebut pada hari-hari berikutnya sebelum merujuk masalah tersebut kepada pengurus balapan.

Dalam pernyataan yang dikeluarkan oleh pengurus Suzuka pada Rabu malam, dipastikan bahwa kedua mobil Renault telah didiskualifikasi dari klasifikasi akhir setelah konferensi telepon pada hari sebelumnya.

Departemen teknis menemukan bahwa sementara sistem - sebuah tombol yang dipasang pada roda kemudi untuk mengontrol keseimbangan rem - "tidak diatur sebelumnya, bergantung pada jarak putaran seperti yang dituduhkan" oleh Racing Point, dan oleh karena itu tidak melanggar peraturan teknis , itu melanggar Pasal 27.1 peraturan olahraga.

Artikel ini "mengharuskan pengemudi untuk mengemudikan mobil sendiri dan tanpa bantuan. Sistem penyesuaian keseimbangan rem yang dimaksud berfungsi sebagai bantuan pengemudi, dengan menyelamatkan pengemudi dari keharusan melakukan sejumlah penyesuaian selama satu putaran.

"Para pengurus mencatat bahwa ada perbedaan yang jelas antara sistem ini dan sistem yang menyediakan kontrol umpan balik yang sebenarnya, yang akan menggantikan keterampilan atau refleks pengemudi."

Keputusan dari stewards mengungkapkan klaim dari Racing Point berasal dari seorang mantan karyawan Renault "yang tidak mengetahui semua rincian terkait dari sistem kontrol rem Renault".

Anda dapat membaca keputusan tersebut secara lengkap dengan mengklik di sini. Renault diberi waktu sampai jam 10 pagi pada tanggal 24 Oktober di Meksiko untuk mengajukan banding atas keputusan tersebut.

Keputusan itu membuat Renault kehilangan sembilan poin di kejuaraan konstruktor, sementara Racing Point menambah lima poin karena Sergio Perez dan Lance Stroll sama-sama dipromosikan di dua posisi.

Itu juga menambah tiga poin dari total Toro Rosso untuk tahun ini berkat keuntungan untuk Pierre Gasly dan Daniil Kvyat.

Keputusan tersebut kemudian ditanggapi oleh Renault dalam pernyataan tim yang berbunyi: "Tim F1 Renault mengakui keputusan Stewards Grand Prix Jepang terkait protes dari SportPesa Racing Point F1 Team terkait legalitas sistem pengereman tim Renault F1 saat Grand Prix Jepang berlangsung. Prix.

"Meskipun FIA setuju dengan Renault bahwa sistem tersebut sepenuhnya legal di bawah Peraturan Teknis FIA, para pengurus menilai bahwa sistem tersebut melanggar Peraturan Olahraga FIA mengenai bantuan pengemudi. Kedua mobil Renault didiskualifikasi dari Grand Prix Jepang. dan tim kehilangan sembilan poin yang dicetak.

Namun, mengingat subjektivitas kualifikasi sistem sebagai bantuan pengemudi dan variabilitas hukuman terkait dalam kasus-kasus baru-baru ini, Tim F1 Renault akan mempertimbangkan tindakan selanjutnya dalam jangka waktu yang ditetapkan oleh FIA. "

Read More