Ferrari belum mampu memproduksi sistem Mercedes DAS hingga pertengahan musim

Bos Ferrari Mattia Binotto mengatakan menyalin sistem Mercedes Dual-Axil Steering (DAS) akan membutuhkan waktu setengah musim untuk menyempurnakannya.
Ferrari belum mampu memproduksi sistem Mercedes DAS hingga pertengahan musim

Kepala tim Ferrari Mattia Binotto telah mengecilkan kemungkinan meniru sistem Mercedes Dual-Axil Steering (DAS) karena dia merasa butuh hampir setengah musim untuk menyempurnakannya.

Mercedes menarik perhatian seluruh paddock Formula 1 selama tes pramusim pembukaan di Circuit de Barcelona-Catalunya ketika memulai sistem DAS, yang terlihat ketika Lewis Hamilton menggerakkan setirnya ke belakang dan ke depan di trek lurus yang mengubah sudut kaki roda depan.

Sementara juara dunia F1 tetap bungkam tentang manfaat kinerja yang tepat dari sistem tersebut, hal itu mengkonfirmasi bahwa sistem tersebut telah diperiksa dengan FIA dan harus diizinkan untuk menjalankan musim ini. FIA telah bergerak untuk mengklarifikasi bahwa sistem DAS akan diizinkan untuk tahun ini tetapi akan dilarang mulai 2021.

Setelah melihat rival utamanya dalam gelar juara dunia mendemonstrasikan perkembangan inovatif menjelang musim baru, bos Ferrari Binotto mengatakan timnya harus sepenuhnya memahami keuntungan dari sistem DAS sebelum mencoba untuk menyalinnya, tetapi bahkan kemudian dia khawatir skuad tekniknya tidak akan melakukannya. siapkan perangkat hingga pertengahan musim.

“Saya telah melihat bahwa ada banyak diskusi tentang itu dan secara pribadi di pihak saya, saya belum melihat secara rinci tentang apa itu, tetapi saya pikir kami sepenuhnya percaya FIA untuk menunjukkan bahwa mereka telah membuat keputusan yang tepat. Saya sepenuhnya percaya pada apa yang mereka nilai, ”kata Binotto.

“Saya pikir kita perlu memahami cara kerjanya dan apa yang bisa menjadi manfaat kinerja nyata darinya. Saya rasa kita belum benar-benar memahami hal itu. Kami akan memeriksanya tanpa ragu dan mengembangkannya jika bermanfaat.

“Saya pikir seandainya itu berharga, yang saya tidak tahu atau tidak, tapi itu membutuhkan keseluruhan konsep, desain, produksi, homologasi dan diuji agar aman. Jika ya, itu bisa terjadi pada pertengahan musim tetapi tidak lebih awal. ”

Binotto juga mengonfirmasi bahwa Ferrari akan berbicara dengan FIA untuk klarifikasi tentang perangkat tersebut tetapi saat ini tidak mempertanyakan legalitasnya.

“Apakah kita sedang berdiskusi dengan FIA? Belum, kami akan lakukan untuk klarifikasi karena ini penting untuk kami pahami. Kami tidak akan menantang FIA atas keputusan mereka karena kami mempercayai mereka sepenuhnya pada apa yang akan atau telah ada dalam keputusan itu, ”tambahnya.

"Yang ingin saya lakukan adalah membuat hidup [Mercedes] mereka sulit di jalurnya."

Tes pramusim F1 dilanjutkan besok dengan tes tiga hari kedua di tempat Grand Prix Spanyol (26-28 Februari).

Read More