F1 GP Belgia: Live Update Hari Sabtu dari Spa-Francorchamps

Pembaruan langsung, kutipan, dan hasil dari latihan dan kualifikasi Sabtu untuk F1 GP Belgia di Spa-Francorchamps, putaran ke-12 Formula 1 Musim 2021.
Carlos Sainz Jr (ESP) Ferrari SF-21.
Carlos Sainz Jr (ESP) Ferrari SF-21.
© xpbimages.com

Pembaruan langsung, kutipan, dan hasil dari latihan dan kualifikasi Sabtu untuk F1 GP Belgia di Spa-Francorchamps, putaran ke-12 Formula 1 Musim 2021.

KLIK DI SINI UNTUK MENGIKUTI LIVE UPDATE CRASH.NET DARI F1 GP BELGIA 2021

Setelah liburan musim panas selama empat minggu, Formula 1 kembali untuk Grand Prix Belgia di sirkuit Spa-Francorchamps yang legendaris. Terletak di jantung Ardennes, trek sepanjang 7 kilometer merupakan salah satu yang paling ikonik di F1.

Trek ini menjadi favorit penggemar untuk tikungan ikoniknya - Eau Rouge, Les Combes, Pouhon, dan Blanchimont - Spa adalah trek yang disukai semua orang. Posisi geografisnya berarti hujan selalu memungkinkan. 

Lewis Hamilton menuju ke Belgia dengan keunggulan delapan poin atas Max Verstappen di kejuaraan pebalap. Saat ini Mercedes tampaknya sedikit unggul menyusul upgrade yang dibawa untuk Grand Prix Inggris. Namun, Red Bull sama sekali tidak bisa dikesampingkan.

Valtteri Bottas mendapat penalti lima grid setelah 'aksi bermain bowling' di Hungaroring yang memicu kekisruhan Tikungan 1. Dan dengan trek cukup menonjolkan performa power unit, McLaren tampaknya memegang keunggulan dari Ferrari akhir pekan ini.

Melihat balapan di Spa-Francorchamps, Mario Isola dari Pirelli mengatakan: "Grand Prix Belgia menandai kunjungan ketiga kami ke Spa dalam waktu satu bulan dalam konteks yang sangat berbeda, setelah Spa 24 Jam, Ypres Rally Belgia - yang memiliki hari terakhirnya di Spa - dan sekarang Formula 1. Tantangan trek ini, terutama dalam hal cuaca, sudah terkenal, seperti beban yang ditempatkan pada ban.

"Tahun lalu, tiga teratas menggunakan ban sedang saat kualifikasi, sementara ban lunak menawarkan peningkatan grip yang baik tetapi membutuhkan lebih banyak manajemen, dan karenanya tidak dianggap sebagai ban balapan yang optimal.

"Mayoritas pembalap beralih dari Medium ke Hard, dengan pit stop ditentukan oleh safety car di lap 11 untuk sebagian besar dari mereka. Jadi kita bisa melihat campuran strategi yang menarik tahun ini."

Read More