Moto2 Spanyol: Rekor Laptime Bantu Gardner Amankan Pole
Remy Gardner mencatatkan rekor laptime pada awal sesi, dan tidak tersentuh sampai akhir kualifikasi untuk meraih pole di Grand Prix Moto2 Spanyol di Jerez, putaran keempat kejuaraan.
Pemimpin kejuaraan Gardner melompat keluar dari pit bertekad untuk memanfaatkan yang terbaik dari waktu trek Moto2 dan pada lap terbang pertamanya mencetak laptime 1 menit 40.667 detik, yang mengalahkan rekornya sendiri dari FP3 kemarin.
Itu adalah tiang pertama pebalap Red Bull KTM Ajo sejak putaran terakhir tahun 2020 di Portimao - yang kemudian dimenangkan oleh pembalap Australia itu.
Fabio Di Giannantonio paling dekat dengan yang terbaik dari Gardner - hanya 0,071 detik lebih lambat di lap kedua, juga memanfaatkan bagian awal sesi dengan mesin Gresini-nya yang terbaik, tetapi tidak dapat menemukan persepuluhan terakhir untuk diambil alih di puncak saat sesi berlangsung .
Marco Bezzecchi juga dengan bijak memulai di awal - lap ketiganya membuatnya menjadi yang ketiga di grid untuk Sky Racing Team VR46 - menyelesaikan barisan depan semua Kalex.
Rookie Raul Fernandez membuktikan bahwa waktu dapat ditemukan terlambat - perjalanan terakhirnya membuatnya naik ke urutan keempat, pebalap Spanyol teratas di kandang meski kehilangan sedikit tanah ketika Albert Arenas terlambat jatuh di depan motor Red Bull-nya.
Lap itu mendorong Sam Lowes turun ke posisi kelima saat Lowes mendorong dirinya sendiri hingga batas di trek. Pembalap Elf Marc VDS menemukan batasan itu ketika peringatan goyah saat rem terlambat tidak diindahkan.
Masih berhasil membuat personal best sementara hampir menyamping, run itu membuatnya naik ke urutan keempat hanya untuk tersingkir di awal lap berikutnya ketika nomor 22 terus mendorong, membuatnya tidak dapat membalas upaya terlambat Raul Fernandez.
Xavi Vierge didorong kembali ke urutan keenam untuk Petronas Sprinta Raing, sementara rekan setim Lowes Augusto Fernandez tercepat ketujuh.
Joe Roberts pulih dari kejatuhan awalnya untuk kembali ke posisi kedelapan dengan Italtrans, karena Ai Ogura juga melakukan perbaikan untuk pindah ke posisi kesembilan untuk Idemitsu Honda Team Asia.
Jake Dixon (Petronas Sprinta Racing) keluar dari pertarungan setelah terjatuh saat mengejar Gardner berkeliling untuk mencoba dan meningkatkan laptime dengan memanfaatkan slipstream.
Aron Canet sempat terjatuh di awal sesi, tapi masih memiliki cukup waktu untuk kembali ke trek. Tetapi dia tidak membuat keuntungan besar, meninggalkannya ke posisi kesebelas di grid untuk Inde Aspar, Canet juga merupakan kualifikasi terbaik dari pebalap non Kalex, di atas Boscoscuro.
Meskipun Cameron Beaubier (Amerikan Racing) melewati Q1 tercepat, Nicolo Bulega (Federal OIl Gresini) yang memanfaatkan waktu terbaiknya di trek ke-13. Marcos Ramirez juga naik ke urutan ke-14 untuk American Racing, sementara Bo Bendsneyder mengambil posisi ke-15 untuk Tim SAG dengan yang ke-16 dari Amerika.
Stefano Manzi dan tim Flexbox HP40-nya memilih untuk duduk di saat-saat terakhir Q1, yakin waktu mereka cukup baik untuk empat besar. Sesi ini sudah dekat dan meskipun hanya 0,175 detik dari Beaubier ia merosot ke posisi kelima saat Bulega mengamankan slot perkembangan terakhir. Itu membuat pembalap Italia itu berada di urutan ke-19 di grid.
Taiga Hada menggantikan Barry Baltus di NTS, sesi kualifikasi kejuaraan dunia pertamanya membuatnya finis ke-16 di Q1 - 30 di grid. Setelah bertindak sebagai pebalap pengganti, Tommaso Marcon kembali sebagai wildcard di Jerez dengan MV Agusta, dia akan memulai Spaninsh GP di urutan ke-31.
