Vinales Bangga Bisa Melawan Ducati di Mugello

Kiprah Maverick Maverick Vinales di MotoGP Italia memang berakhir lebih awal karena langkah ceroboh dari Franco Morbidelli, tapi pembalap Tech3 KTM itu mendapatkan kebanggaan setelah bisa mengimbangi Ducati yang dominan pada balapan kandangya di Mugello.

Vinales, yang nyaris kalah tipis dari Fabio Quartararo (Yamaha) sebagai non-Ducati pada kualifikasi, mengklaim penghargaan itu di Sprint hari Sabtu dan merasa lebih kuat di Grand Prix hari Minggu - sampai tersingkir di lap 9.

“Saya berkendara dengan baik. Kami bertarung melawan Ducati di trek mereka sendiri, jadi itu pertanda baik,” kata Vinales.

Pembalap Spanyol itu baru saja menyalip Morbidelli untuk posisi keempat dan sedang membangun ritme yang kuat saat Morbi melakukan overtake ambisius dari sisi dalam, yang justru menyingkirkan Vinales dari Grand Prix.

Morbidelli kemudian diberikan long lap penalty untuk gerakan itu - yang bertambah jadi dua karena eksekusi pertama yang melebar - sedangkan Vinales hanya bisa berpikir apa yang mungkin terjadi.

“Secara keseluruhan, ini adalah akhir pekan yang sangat positif. Kami berada di level, jadi itu sangat penting,” katanya.

“Saya memiliki feeling yang sangat baik karena ini pertama kalinya saya berada di depan balapan tetapi mengelola ban saya. Jadi itu pertanda yang sangat bagus.

“Saya berkendara dengan sangat mulus, sangat berhati-hati di sisi traksi. Dan aku ada di sana. Jadi itu adalah peningkatan yang bagus.”

Pertarungan langsung melawan Ducati juga memberi Vinales wawasan teknis yang berharga tentang perbedaan antara Desmosedici dan RC16 miliknya.

"Katakanlah di Arrabbiata 1 dan 2, Tikungan 5 dan 7, di mana Anda terus meluncur ke belokan, motor kami sangat kuat," jelasnya.

“Pada tikungan di mana Anda harus memakai rem lebih lama – seperti Tikungan 12 atau 15, tikungan terakhir – Ducati tampak sedikit lebih mudah ketika mereka melepaskan rem depan. Mereka berbelok sedikit lebih mudah dan menjaga banyak kecepatan tikungan.

“Itulah yang selalu kita lihat di data. Ketika Anda berkendara dengan mereka, kami sekarang sedikit lebih dekat setelah modifikasi pada spesifikasi aero, tetapi masih ada sedikit margin untuk memperbaikinya. Sisanya saya rasakan di level mereka.”

Ducati tertinggal dalam tabel top speed

Sementara Ducati masih memegang keunggulan keseluruhan, tabel kecepatan tertinggi dari Mugello menunjukkan cerita mengejutkan, dengan semua pabrikan rival menempatkan setidaknya satu motor lebih cepat daripada Ducati tercepat, yang hanya berada di urutan kesepuluh dalam daftar.

Marco Bezzecchi dari Aprilia mencatat kecepatan tertinggi dari Grand Prix pada 362.4km/jam dan memimpin peringkat kecepatan rata-rata dengan 360.0km/jam. 

Keunggulan Aprilia di lintasan lurus dikonfirmasi oleh penunggang RS-GP lainnya, Raul Fernnandez, yang berada di posisi kedua, diikuti duo KTM Pedro Acosta dan Brad Binder.

Johann Zarco berada di urutan kelima untuk Honda, sementara Fabio Quartararo adalah Yamaha teratas di urutan kesembilan. Ducati tercepat di speed trap adalah Fabio Di Giannantonio dari VR46 – di urutan kesepuluh – meskipun finis di podium.

Khususnya, pemenang balapan MotoGP Marc Marquez mencatatkan kecepatan tertinggi paling lambat kedua, hanya di depan rookie Honda Somkiat Chantra: