Pembalap MotoGP berbicara tentang trek Thailand

MotoGP melakukan debutnya di Thailand saat dimulainya pengujian resmi di sirkuit Buriram pada hari Jumat.

Inilah yang dikatakan beberapa pembalap tentang trek yang akan menjadi tuan rumah grand prix pertamanya di bulan Oktober ..

Marc Marquez:

"Mengenai tata letak lintasan, terasa cukup cepat bagi saya ketika saya menjilati skuter kemarin, tetapi hari ini saat mengendarai sepeda, saya menyadari itu lebih lambat dari yang saya harapkan, dengan banyak tikungan gigi kedua atau ketiga. Tetap saja, ada adalah beberapa titik akselerasi dan pengereman yang berat, dan mungkin akan menantang untuk mengelola masa pakai ban, jadi kami akan mengerjakannya juga. Sejauh ini kami sangat senang dengan hasilnya hari ini. ”

Andrea Dovizioso:

"Tidak mudah mengendarainya di trek ini. Kelihatannya mudah, tapi aneh. Saya pikir inilah alasan mengapa beberapa pebalap membutuhkan banyak waktu hari ini untuk menjadi cepat, karena beberapa bagian pengereman cukup keras pada awalnya, tetapi bagian terakhir dari pengereman, kami tidak dapat memberikan banyak tekanan pada rem depan. Jadi ini trek yang tidak biasa, tapi memang begitulah adanya.

"Anda harus sangat tepat di bagian terakhir lintasan, karena Anda harus membuat garis dengan throttle dan dengan perosotan. Dan itu tidak begitu mudah, terkadang Anda dapat membuat garis yang bagus, tetapi sebagian besar waktu, bukan ... Saya pikir ada tiga atau empat tikungan yang cukup mudah untuk disalip, sepertinya. "

Dani Pedrosa:

"Sirkuitnya cukup sempit, jadi penting untuk menggunakan jalur yang tepat dan membawa kecepatan. Kami bekerja untuk menemukan keseimbangan terbaik agar bisa cepat di sektor cepat dan sektor yang lebih berkelok-kelok."

Danilo Petrucci:

"Treknya memiliki cengkeraman yang baik. Pengaturan yang kami bayangkan berjalan dengan satu arah, tetapi ada lebih banyak tikungan yang mengalir dan cepat [daripada yang kami duga] di mana Anda membutuhkan banyak beban di depan. Bannya bagus, beberapa di antaranya Kami telah melakukan waktu terbaik kami saat ban telah melewati 26-28 lap. Jadi tidak ada yang jatuh. Ban yang sangat bagus. Saya tidak sabar untuk menggunakan ban yang lembut! "

Jack Miller:

"Treknya sangat pendek, saya tidak akan terkejut melihat sepuluh besar semuanya dalam waktu sekitar setengah detik. Tidak ada tempat di trek yang terlalu saya khawatirkan [dari segi keselamatan]. Tampaknya ada banyak balapan -off. Beberapa tikungan bergelombang, tapi tidak terlalu dramatis. Treknya relatif sederhana. Satu-satunya hal adalah tikungan terakhir itu, jika seseorang menjadi terlalu ambisius, itu bisa berakhir dengan sangat buruk. Sisa treknya adalah cukup aman. Ini baru.

“Sektor pertama terutama [cocok untuk Ducati] tetapi Anda tidak harus terlalu ambisius memasuki Tikungan 1, karena Anda harus mempersiapkan jalan keluar itu dengan baik untuk lintasan panjang. Itu pasti salah satu poin penting.

"Tidak akan mengejutkan saya jika kita memasuki tahun '29 dalam kondisi yang lebih dingin besok pagi, juga dengan lebih banyak karet di trek. Slipstream juga sesuatu yang dapat membantu Anda di sini."

Valentino Rossi:

"Pertama-tama perasaan dengan trek tidak terlalu buruk, saya perkirakan lebih buruk, tapi pertama-tama trek dalam kondisi baik. Bersih dan aspal memiliki cengkeraman yang baik. Ini sangat penting. Dan juga tata letaknya. Saya ingat [trek ini] lebih mirip dengan Austria, jadi saya sangat khawatir. Tapi ketika Anda berkendara mungkin lebih mirip dengan Argentina. Menyenangkan untuk dikendarai, Anda memiliki perasaan yang baik, Anda menikmati. Treknya tidak terlalu sulit tapi bagaimanapun itu menyenangkan.

"Saya membalap pada 2015 dengan Yamaha 300 bersama Lorenzo dan Espargaro. Saya ingat trek itu mirip dengan Austria. Tapi kenyataannya lebih baik, memiliki tikungan yang bagus. Secara teknis cukup mudah, tapi tidak membosankan."

Maverick Vinales:

"Saya sangat menyukai treknya, sangat cocok dengan gaya berkendara saya dengan tikungan yang mengalir ini."

Johann Zarco:

"Saya sangat senang dengan trek baru ini. Tata letaknya bagus dan lebih baik dari yang saya harapkan. Posisi pada akhirnya tidak terlihat sempurna, tapi hanya lima persepuluh dari orang-orang teratas."

Jorge Lorenzo:

Rapat Komisi Keselamatan?

"Kami berbicara tentang satu tikungan di mana temboknya dekat, bukan tikungan terakhir, yang sebelumnya, yang tercepat di gigi keempat. Selain itu, pembicaraan utamanya tentang tikungan pertama dan tikungan terakhir. masuknya pit dan tikungan pertama untuk keluar dari pit. Itu topik utama hari ini. "

Tito Rabat:

"Saya suka sirkuitnya dan saya sangat bersenang-senang. Ada beberapa bagian yang mengingatkan saya pada Qatar, bagian lain dari Texas ... memiliki beberapa lintasan lurus dan aspal baik-baik saja, meskipun pada awalnya agak kotor . Tapi kesan pertama sangat bagus. "

Alvaro Bautista:

"Ini trek yang memiliki beberapa poin bagus seperti Tikungan 4, di mana Anda melaju dengan sangat cepat dan Anda harus turun beberapa gigi dan masuk dengan cepat. Sirkuit ini sedikit mengingatkan saya pada Austria; ini bervariasi dan menyenangkan. Saya pikir itu terlihat lebih mudah, di atas kertas, tetapi mengendarai motor MotoGP semakin memperumit segalanya. Dua sektor terakhir sangat penting; mereka sempit dan Anda harus memilih garis dengan jelas karena jika tidak, Anda bisa kehilangan banyak waktu. "

Aleix Espargaro:

"Sejujurnya, trek ini mengejutkan saya. Saya lebih bersenang-senang daripada yang saya kira. Bagian pertama tidak terlalu menarik karena semua lintasan lurus dihubungkan dengan bagian pengereman, tapi secara keseluruhan ini adalah trek yang bagus. Tepat di bagian pertama bagian di mana kami perlu bekerja, karena kami kehilangan beberapa persepuluh dalam akselerasi dari kecepatan rendah. Di bagian yang mengalir, di sisi lain, kami sangat kompetitif. "

Scott Redding:

"Ini sedikit lebih sulit daripada yang terlihat. Sektor pertama adalah apa adanya; dua tikungan. Tapi kemudian ketika Anda masuk ke dalam lapangan dan Anda mendapatkan triple apex corners maka itu menjadi lebih teknis. Tapi itu cukup trek kecil. Lapnya hanya 1m 30s, mirip dengan Sachsenring. "

Keamanan?

"Di tikungan terakhir dan Belokan 2 sebenarnya tidak banyak terjadi run-off jika terjadi sesuatu. Maksud saya, ini tidak terlalu buruk, tetapi masalahnya adalah Anda masuk ke sana dengan cukup cepat. Mungkin ada beberapa hal lain yang saya lakukan. tidak akan terlihat saat saya berkendara, tetapi Anda merasa dinding di beberapa tempat cukup dekat. Juga jalur pit, keluar dari jalur, tidak benar-benar di tempat yang paling nyaman. Gigi 4-5, banyak kecepatan.

"Selama balapan akhir pekan ketika orang-orang berhasil - seperti di Assen, kami telah melihat beberapa momen yang dekat dan di sini bahkan lebih cepat dan Anda tidak dapat menggerakkan motor. Jadi saya pikir mereka akan mengubahnya. Mereka bisa saja membuatnya itu sedikit lebih awal. Jadi Anda keluar dari tangan kiri dan tetap di kiri. Selain itu, bagi saya tidak terlalu buruk.

"Saya mengharapkan banyak benturan dan hanya ada beberapa, memasuki Tikungan 4. Tapi perlu beberapa tonjolan untuk memberi beberapa karakter pada trek dan itu tidak seburuk itu. Saya tidak bisa mengatakan ini seperti Sepang beberapa tahun lalu ketika motornya sedang melompat. "

Franco Morbidelli:

"Hari pertama kami di sini di Buriram berjalan dengan baik. Kami masih mencoba beradaptasi, membuat perubahan pada motor agar lebih sesuai dengan sirkuit ini dan, kami sudah melihat beberapa peningkatan,"