DIPERBARUI: Yamaha meminta maaf kepada Rossi, Vinales setelah 'krisis'
Diperbarui dengan kutipan dari Lin Jarvis dan Massimo Meregalli.
Manajemen Yamaha mengambil langkah yang belum pernah terjadi sebelumnya dengan meminta maaf secara terbuka kepada pebalap pabrikan Valentino Rossi dan Maverick Vinales setelah masalah akselerasi tim yang sedang berlangsung mengakibatkan kualifikasi terburuk mereka dalam beberapa tahun, di Red Bull Ring Austria pada hari Sabtu.
Meskipun Johann Zarco dari Tech3 Yamaha mengklaim di urutan keenam, Vinales tertinggal di urutan kesebelas di grid dan Rossi turun di urutan ke-14, bahkan gagal mencapai Kualifikasi 2.
Kemunduran terbaru datang setelah paceklik kemenangan Yamaha di MotoGP mencapai 20 balapan terakhir kali di Brno, balapan tandus terlama Yamaha sejak 1998.
"Kami, sebagai Yamaha, berhutang budi kepada pembalap kami dan juga Anda, media, sebuah penjelasan," kata Manajer Pemasaran & Komunikasi William Favaro kepada media yang berkumpul, yang telah berkumpul mengharapkan tanya jawab harian seperti biasa dengan Rossi dan Vinales.
Favaro diapit oleh Direktur Pelaksana Yamaha Racing Lin Jarvis, Direktur Tim Massimo Meregalli dan Pemimpin Grup Yamaha MotoGP & Pemimpin Proyek M1 Kouji Tsuya, yang kemudian mengambil alih mikrofon.
"Hari ini adalah hari yang sangat sulit bagi kami. Kami sedang berjuang," kata Tsuya, membenarkan bahwa performa akselerasi, terkait dengan menyesuaikan penyaluran tenaga dengan lebih tepat, berada di balik masalah tim di trek yang mereka tahu akan "paling sulit" bagi mereka. kelemahan mereka saat ini.
"Saya harus meminta maaf kepada para pembalap karena performa akselerasi yang kurang hari ini."
Vinales juga mengalami masalah sensor pada mesinnya dalam latihan (sementara Rossi mengalami kegagalan sproket) yang semuanya mendorong Tsuya untuk menyimpulkan:
"Kami sedang berjuang dan harus meminta maaf kepada para pembalap. Sekarang kami bekerja keras seperti biasa untuk menemukan solusinya. Setelah balapan ini kami memiliki tes [pribadi] di Misano, sebelum Silverstone. Dan juga setelah Silverstone, kami memiliki tes. di Aragon untuk mencari solusi.
"Tapi saat ini kami akan berkonsentrasi untuk besok untuk mendapatkan hasil yang lebih baik bagi pembalap kami."
Manajemen Yamaha meminta maaf dan menjelaskan masalah setelah kualifikasi di Klik Di Sini untuk membaca reaksi Rossi terhadap permintaan maaf Yamaha
Meskipun Jarvis tidak berbicara selama 'permintaan maaf publik', dia kemudian menjelaskan:
"Seperti yang baru saja dikatakan Valentino, motor kami, secara teknis, terlepas dari masalah yang kami hadapi dengan mengatur elektronik dan akselerasi dalam skenario cengkeraman rendah, motornya sangat bagus. Dia sangat senang dengan basis motornya.
"Jadi kami hanya cukup kehilangan untuk membuat perbedaan antara finis keempat atau kelima atau menang. Itu sama untuk semua orang, tapi itulah yang kami lewatkan, dan itulah yang harus kami perbaiki. Mungkin dua persepuluh per lap. "
Meregalli kemudian memberikan rincian lebih lanjut tentang tes yang akan datang, mengungkapkan bahwa mereka 'dalam penundaan' dan beberapa suku cadang yang diusulkan untuk tahun depan tidak terkait dengan elektronik.
Dengan kata lain, itu mungkin suku cadang mesin yang tidak dapat digunakan musim ini karena pembekuan pengembangan.
"Ini pengujian dan juga soal waktu, karena oke, kami punya rencana, jadwal, tapi sayangnya, kami tertunda," kata pembalap Italia itu. "Kami seharusnya menguji sesuatu yang baru di awal Misano, tetapi sekarang kami menundanya dan kami hanya berharap bahwa kami dapat menguji pengaturan baru ini di Aragon.
"Tapi bagaimanapun, Misano, kami akan mulai menguji sesuatu untuk tahun depan, yang tidak berhubungan dengan elektronik, tapi ada banyak area yang harus kami tingkatkan, bahkan jika Vale sangat senang dengan cara dia mengendarai motor.
"Seperti yang dikatakan Tsuya, kemampuan mengemudi, atau penyaluran tenaga sangat penting. Dan ini juga tempat kami bekerja untuk tahun depan."
