Sasis baru, aero, plus suku cadang 2018 menjadi agenda uji coba Marquez

Pemimpin gelar Marc Marquez mencoba sasis dan aerodinamika baru, ditambah beberapa suku cadang 2018, selama tes MotoGP Catalunya hari Senin.
Sasis baru, aero, plus suku cadang 2018 menjadi agenda uji coba Marquez

Juara MotoGP Marc Marquez mencampurkan RC213V Honda masa lalu, sekarang dan masa depan selama tes Catalunya hari Senin.

Kembali ke sirkuit rumah di mana ia merayakan kemenangan keempat musim ini pada hari Minggu, bintang Repsol Honda itu memiliki serangkaian perkembangan baru untuk dicoba.

Ini termasuk sasis dan aerodinamika yang direvisi, tetapi juga beberapa bagian yang dipinjam dari motor Takaaki Nakagami 2018.

Pembalap Spanyol itu menyelesaikan tes dengan waktu lap terbaik ketiga, 0,290 detik dari Maverick Vinales (Yamaha) setelah 80 lap di lintasan Barcelona.

"Tes yang sangat bagus. Kami mencoba beberapa hal berbeda untuk memahami arah yang perlu kami ambil di masa depan, dan kami dapat mengatakan bahwa terutama pada sore hari kami melakukan langkah lain," kata Marquez.

"Kami bekerja sedikit untuk tahun 2020, mencari arah yang benar untuk motor baru, tetapi juga untuk paruh kedua musim ini dengan sasis baru [dan] hal-hal aerodinamis baru, karena kami memiliki kesempatan untuk melakukan homologasi fairing lain, serta lebih banyak pekerjaan pada spoiler 'spoon' atau [swingarm].

"Dengan hal-hal aerodinamis, Anda mencari wheelie yang lebih sedikit, tetapi juga tidak kehilangan kecepatan tertinggi. Mereka sangat mirip dengan yang saya miliki, tetapi dengan cara yang berbeda. Jadi pada dasarnya, saya hanya melakukan dua kali lari untuk mendapatkan informasi, dan melanjutkan dengan standar.

"Tapi ini saatnya untuk terus meningkatkan, karena yang pasti pabrikan lain akan membaik."

Namun, setelah menggandakan keunggulan gelarnya menjadi 37 poin atas Andrea Dovizioso setelah pebalap Ducati itu dijatuhkan oleh Jorge Lorenzo pada hari Minggu, Marquez akan 'bersabar' sebelum melakukan perubahan pada paket balapan RCV-nya saat ini.

Itu terutama kasus untuk sesuatu yang signifikan seperti sasis.

“Mungkin beberapa bagian kecil [akan digunakan di Assen] tetapi sasis baru masih perlu kami pahami lebih jauh. Karena saat Anda merasa baik, saat memenangkan balapan, untuk membuat perubahan besar… Anda harus bersabar.

"Mungkin lebih baik mencoba kembali sasis pada tes lain. Tapi kita akan lihat di Assen. Kami akan tiba di sana, dan mungkin kami dalam posisi yang baik dan kami bisa mencoba. Tapi kami harus bersabar dan berusaha memahami dengan baik karena selalu aktif. tes hari Senin cengkeramannya bagus dan semuanya bekerja dengan baik.

"Jadi kita harus memperhatikan semua yang kita coba."

Untuk membantu pengambilan keputusan, Marquez juga turun ke trek dengan fairing dan "beberapa bagian" dari pebalap LCR, Nakagami, Honda, yang tidak dibutuhkan oleh pembalap Jepang itu sejak dia mencoba motor 2019 pada hari Senin.

"Itu beberapa bagian dari motor Nakagami, tapi bukan motor Nakagami penuh," jelas Marquez.

"HRC melakukan berbagai hal untuk mencoba memahami arah masa depan, dan pada dasarnya salah satu bagiannya adalah dengan fairing Nakagami, jadi kami memakainya. Itu hanya untuk mencoba campuran yang berbeda tahun 2018 dan 2019 dan memahami untuk masa depan."

Rekan setim Marquez, Lorenzo, tercepat ke-17 setelah terjatuh di pagi hari.

Read More