Marquez kembali kena demam bahan bakar dengan Repsol Honda
Marc Marquez mungkin terlihat memegang kendali penuh dalam perjalanannya menuju kemenangan di MotoGP Jepang, tetapi dia mengakui bahwa dia berada di ujung tanduk dengan konsumsi bahan bakarnya - setelah berhenti di lap cooldown untuk kedua kalinya musim ini.
Pembalap Repsol Honda itu berhenti di trek setelah mengklaim kemenangannya yang ke -10 musim ini di Motegi karena kehabisan bahan bakar di lap cooldown di akhir balapan dan didorong kembali ke pit oleh Hafizh Syahrin dari Red Bull Tech3 KTM .
Ini menandai kedua kalinya musim ini Marquez mengosongkan tangki bahan bakar Honda-nya, setelah juga berhenti setelah melewati garis finis di putaran Inggris.
Juara MotoGP 2019 yang baru dinobatkan, yang menyamai penghitungan kemenangan kelas utama Mick Doohan dengan kemenangannya yang ke -54 akhir pekan ini, mengungkapkan lampu peringatan bahan bakar datang di setengah putaran terakhirnya yang berarti dia harus melonggarkan untuk memastikan dia bisa mencapai bendera kotak-kotak. .
Hal pertama yang tidak beres sepanjang hari! @ marcmarquez93 'Honda telah berhenti berjalan, dan juara dunia menerima uluran tangan kembali ke parc ferme dari @ hafizh_pescao55 ! #JapaneseGP pic.twitter.com/4hsRMyu95Y
- MotoGP (@MotoGP) 20 Oktober 2019
“Kami menghitung dengan tim kecepatan yang rendah 1m 46s tapi kemudian saya bisa naik di 1m 45s tinggi, tapi tinggi 1m 45s adalah kabar baik tapi itu bukan kabar baik untuk konsumsi bahan bakar,” kata Marquez. “Saat itulah saya melambat sedikit karena saya tahu saya tidak akan menyelesaikan balapan jika tidak.
“Jadi saya memperlambat dan mencoba bekerja dan menemukan cara terbaik untuk berkendara dengan mulus dan kemudian saya bisa membuka celah jadi saya tetap di sana, dua detik, di depan tetapi dengan satu setengah lap untuk menyalakan alarm bahan bakar ada di sana di dasbor.
“Ketika alarm bahan bakar muncul, itu berarti saya memiliki tiga lap tersisa jadi jaraknya satu setengah detik jadi saya bisa melambat tapi tidak banyak karena mereka datang untuk saya. Kemudian saya mencoba mengaturnya dengan cara yang baik dan pada akhirnya saya melewati garis finis setelah tujuh tikungan sepeda berhenti. ”
Terlepas dari kekhawatiran bahan bakar, kemenangan Marquez benar-benar memastikan kejuaraan konstruktor dunia MotoGP untuk Honda di putaran kandangnya untuk menyelesaikan bagian kedua dari Triple Crown.
Dengan target akhir musim ini adalah gelar juara dunia tim MotoGP, dimana Repsol Honda tertinggal 17 poin dari skuad pabrikan Ducati, Marquez menerima itu akan menjadi tantangan yang lebih besar selama tiga putaran terakhir mengingat dia secara efektif bertarung sendiri dengan rekan setimnya. Jorge Lorenzo gagal finis dalam poin untuk balapan ketiga berturut-turut.
“Ini akan sulit karena Petrucci dan Dovi sangat konstan tetapi untuk tim dan untuk Jorge kami berharap yang terbaik untuknya dan mungkin dia bisa meningkat,” kata Marquez. “Sepertinya dia mencoba mencari jalannya. Kami berharap yang terbaik untuknya dan ini akan membantu meraih gelar juara tim.
“Saat saya bertemu Presiden pagi ini, langsung saja 'selamat pagi, saya ingin kejuaraan konstruktor hari ini', jadi saya bilang 'oke jangan khawatir'!
“Saya mengalami tekanan akhir pekan lalu di Thailand dan sekarang lagi di sini tapi saya suka tekanan itu. Mereka pantas mendapatkannya karena mereka bekerja sangat keras di semua tim Repsol Honda dan HRC sepanjang musim jadi sekarang konstruktor selesai sehingga kami memiliki kejuaraan ini.
“Ini akan sedikit sulit untuk kejuaraan tim tapi kami akan mencoba.”
