MotoGP mengumumkan kalender Eropa 13 putaran

MotoGP telah secara resmi menetapkan 13 putaran Eropa yang akan menjadi sebagian besar, jika tidak semua, dari musim kejuaraan dunia 2020 yang direvisi dengan sangat ketat.

Pasangan pembuka musim yang diusulkan di Jerez pada bulan Juli akan diikuti oleh satu balapan di Brno, dengan dua balapan lainnya kemudian dijadwalkan untuk Red Bull Ring di Austria, di mana balapan kedua bertajuk 'Styria Grand Prix'.

Setelah 'liburan musim panas' selama dua akhir pekan, Misano akan menjadi tuan rumah sepasang balapan pada tanggal 13 dan 20 September. Yang pertama akan terus menyertakan gelar 'San Marino' dengan yang kedua dinamai menurut wilayah 'Emilia Romagna'.

Tanda tanya terbesar sebelum rilis kalender adalah tentang balapan Barcelona dan Le Mans yang ditunda, yang sekarang akan diadakan masing-masing pada 27 September dan 11 Oktober.

Itu berarti putaran Aragon sudah bergeser ke Oktober, dengan event kedua di sirkuit itu bernama Teruel Grand Prix.

Final tradisional Valencia akan menjadi acara ganda kelima dan terakhir musim ini, pada 8 dan 15 November. Acara pertama dinamai Grand Prix Eropa.

"Semua tanggal dan acara, serta kehadiran penonton pada akhirnya, tunduk pada evolusi pandemi dan persetujuan dari pemerintah dan otoritas terkait," kata pernyataan Dorna.

Keputusan tentang balapan terbang mana pun akan dibuat sebelum 31 Juli.

Thailand, Malaysia, Argentina, dan AS belum secara resmi dibatalkan tetapi, selain kesulitan imigrasi tambahan, Carmelo Ezpeleta dari Dorna telah menyatakan bahwa balapan Asia (dipandang memiliki peluang yang lebih baik daripada Amerika dan Argentina) hanya akan berlanjut jika ada penggemar diperbolehkan di trek, karena biaya.

Balapan non-Eropa apa pun akan dilakukan setelah Valencia dan diakhiri pada pertengahan Desember untuk maksimal 16 putaran MotoGP. Rekor 20 balapan awalnya direncanakan musim ini.

Acara di Eropa akan berlangsung secara tertutup, dengan protokol keselamatan khusus yang dibuat oleh MotoGP untuk mendapatkan persetujuan pemerintah atas acara tersebut, termasuk pemeriksaan COVID yang sering, jarak sosial, dan masker wajah sesuai kebutuhan.

Alhasil, tata letak grid, parc ferme dan podium akan direvisi.

Ada kemungkinan bahwa, saat situasi virus korona membaik, beberapa penggemar mungkin diizinkan menghadiri acara menjelang akhir musim.

Untuk saat ini, jumlah maksimal anggota paddock yang diperbolehkan di sebuah MotoGP adalah sekitar 1.600 orang. Tim Pabrik MotoGP akan dibatasi menjadi 45 orang, Tim Independen 25 orang, dengan masing-masing 12 tim untuk tim Moto2 dan Moto3.

Tes satu hari di Jerez pada 15 Juli akan mendahului balapan pembukaan akhir pekan.