MotoGP siap untuk akhir pekan Grand Prix Prancis yang 'sangat basah'?
Musim MotoGP 2020 penuh dengan kejutan, dengan enam pemenang balapan berbeda, empat di antaranya berdiri di tangga teratas untuk pertama kalinya musim ini.
Variabel lain bisa dimasukkan ke dalam campuran akhir pekan ini di Le Mans, dengan perkiraan saat ini memprediksi balapan MotoGP basah pertama musim ini.
MotoGP belum memiliki grand prix 'basah' resmi sejak Brno 2019 dan bahkan itu berlangsung dengan ban licin di lintasan pengeringan.
Balapan terakhir MotoGP yang basah kuyup adalah final musim 2018 di Valencia, tetapi putaran Prancis akhir pekan ini akhirnya bisa memecahkan 'kekeringan'.
Sayangnya, saya memeriksa ramalan cuaca dan tampaknya sepanjang minggu akan sangat, sangat basah, yang mengkhawatirkan, kata Herve Poncharal, bos tim dari skuad KTM Tech3 lokal.
“Sejauh ini, kami tidak memiliki balapan basah tahun ini, jadi suatu hari mungkin juga menarik untuk melihat bagaimana motor bekerja dalam kondisi ini, bagaimana kami dapat memanfaatkan ban basah yang sangat grippy dari Michelin dan juga untuk melihat seberapa baik Miguel [Oliveira] dan Iker [Lecuona] bisa jadi basah kuyup.
"Ini bukan sesuatu yang sangat kami senangi, tetapi jika kami harus menghadapinya, kami akan berusaha merekam data sebanyak mungkin dan menjadi sekompetitif mungkin. Di luar itu, tidak banyak yang bisa dikatakan. Selalu ada balapan ketat di Le Mans dan seharusnya tidak berbeda tahun ini. "
Andrea Dovizioso (Ducati) menang dari Alex Rins (Suzuki) dan Pol Espargaro (KTM) saat balapan dimulai kembali, basah kuyup, di Valencia pada 2018.
Orang-orang seperti pemimpin gelar saat ini Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) dan Joan Mir (Suzuki) bahkan tidak berkompetisi di kelas utama pada saat itu dan akhir pekan ini mungkin akan melihat putaran balapan MotoGP basah pertama untuk Quartararo, Mir, Miguel. Oliveira, Brad Binder, Francesco Bagnaia, Alex Marquez dan Iker Lecuona.
Oliveira dari Tech3, pemenang Austria 2, menderita DNF ketiganya musim lalu di Catalunya dan merosot ke posisi kesembilan dalam klasemen, 49 poin dari Quartararo.
"Kami telah kehilangan kontak dengan pemimpin klasemen dengan mencetak DNF di Montmeló, tetapi kami masih ingin melawan, untuk mencetak beberapa poin penting agar memiliki kesempatan untuk tetap berada di 8 besar dalam peringkat dan terus bekerja. baik dengan para insinyur KTM untuk lebih mengembangkan RC16, "kata Poncharal.
