Apakah Sudah Saatnya Quartararo Meninggalkan Yamaha?
Juara MotoGP pada tahun 2021, gelar kedua Fabio Quartararo terlihat seperti sebuah formalitas pada paruh awal 2022. Satu tahun berselang, pembalap Prancis itu tanpa kemenangan dalam 11 bulan.
Quartararo juga tampak lebih frustrasi dari sebelumnya karena kegagalan Yamaha memberinya paket kompetitif secara konsisten telah membebani pundak pemain berusia 24 tahun itu.
Kemenangan terakhir Quartararo datang di Sachsenring pada Juni 2022, dan dengan Franco Morbidelli terus kesulitan, tidak ada keraguan bahwa Yamaha sedang mengalami salah satu masa terburuknya di kelas utama.
Kecepatan balapan sering kali menjadi kekuatan Quartararo, baik itu paruh kedua musim lalu atau beberapa putaran awal tahun 2023.
Pebalap Prancis itu cenderung tidak pernah finis lebih rendah dari tempat dia kualifikasi, tentu saja pada 2023, tetapi itu tidak berarti banyak karena dia memenuhi syarat kesepuluh atau lebih rendah dalam empat dari lima putaran sepanjang tahun ini.
Jadi sementara kecepatan balapannya mungkin lebih baik daripada posisi kualifikasinya, Quartararo telah berjuang untuk membuat kemajuan yang cukup besar dalam balapan karena M1 tidak memiliki kekuatan yang jelas.
Tidak hanya kecepatan menikung yang terlihat lebih lemah dari tahun-tahun sebelumnya, Yamaha juga tetap berada di bawah kecepatan tertinggi dibandingkan dengan banyak rivalnya.
Hal ini membuat menyalip jauh lebih sulit bagi Quartararo, yang mendapati dirinya berada di batas lebih dari sebelumnya.
Dengan tekanan ban yang terus menjadi masalah bagi banyak pembalap dan motor, ditambah lagi masalah Yamaha yang sedang berlangsung, dan Quartararo telah ditinggalkan dalam posisi di mana dia berjuang untuk pertarungan yang tampaknya kalah bahkan sebelum balapan dimulai.
Jadi apa artinya ini bagi masa depan Quartararo? Nah, juara dunia 2021 itu akan membalap untuk Yamaha setidaknya satu musim lagi setelah musim ini.
Tidak seperti rekan setimnya yang dikontrak hanya sampai akhir musim ini, Quartararo memiliki kesepakatan dengan Yamaha yang sama dengan setiap pebalap pabrikan lainnya, yang berarti akhir 2024 adalah saat dia siap tersedia.
Quartararo cukup muda dan jelas cukup berbakat untuk menjamin pabrikan mana pun yang mengontraknya untuk kemajuan besar, sehingga oleh karena itu harus menempatkan sebagian besar tim pabrikan saat ini bermain untuk jasanya.
Namun, Quartararo bergabung dengan Yamaha sejak hari pertama dan jika mereka dapat memberinya jaminan ke depan, maka tetap bersama pabrikan Jepang kemungkinan besar akan menjadi daftar keinginannya.
Tetapi seperti yang ditunjukkan musim lalu dan awal 2023, Yamaha telah berjuang untuk membuat langkah-langkah yang diperlukan untuk menjadi kekuatan yang konstan, itulah sebabnya Quartararo dapat dilayani dengan baik dengan melihat Ducati dan Aprilia sebagai opsi yang layak untuk bergerak maju.
Tentu saja, langkah seperti itu ke merek-merek tersebut akan mengharuskan mereka untuk mengambil pebalap lain yang bersaing memperebutkan gelar di Quartararo dan berpotensi memiliki dua pebalap bintang, namun Ducati telah mengambil kesempatan itu dengan merekrut Enea Bastianini untuk bermitra dengan Francesco Bagnaia musim ini.
