MotoE Prancis: Torres memegang pole setelah drama tabrakan di Le Mans
Dengan kelas MotoE yang tidak pernah balapan di Le Mans sebelumnya, pengalaman terbukti penting dan Jordi Torres menggunakannya untuk mengklaim E-Pole menjelang balapan pertama dari dua balapan untuk menentukan gelar di Prancis.
Meskipun tidak membalap di sekitar Le Mans sejak 2014, Jordi Torres langsung mulus di trek dan mengambil banyak kecepatan di sektor terakhir dengan motor Pons Racing 40-nya, mencatatkan rekor terbaik 1m 43,843s - rekor baru.
Pembalap Spanyol itu kemudian harus menjalani permainan menunggu karena masih ada tujuh pembalap yang akan datang setelah mencatat waktu yang lebih baik dalam latihan, tetapi yang terbaik tetap tak tertandingi.
Ini menandai kedua kalinya Torres, yang berada di urutan ketiga dalam kejuaraan tetapi dengan teriakan memenangkan gelar dengan hanya membuang tujuh poin, telah memulai dari tiang setelah mengamankan posisi teratas di grid di Grand Prix Emilia Romagna - dia adalah masih mencari kemenangan balapan pertamanya.
Dia bergabung di barisan depan untuk Race 1 oleh Matteo Ferrari. Pemimpin klasemen piala dan pemenang gelar 2019 berada di posisi yang baik untuk balapan setelah mempertahankan rekornya sebagai kualifikasi empat besar, pebalap Trentino Gresini yang konsisten hanya terpaut 0,329 detik dari waktu puncak.
Pebalap terakhir yang mengitari trek, Mike Di Meglio, berada di grid ketiga. Pria EG 0,0 Marc VDS memiliki pengalaman trek terbaru setelah memenangkan balapan Le Mans 24 jam dengan Josh Hook di awal tahun. Pengetahuan trek membantu orang Prancis itu memulai barisan depan rumah.
Hook start keempat untuk Octo Pramac, dengan Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP) turun ke posisi kelima saat lap lebih cepat masuk. Pembalap Swiss itu memaksimalkan waktu trek kering dengan lap masuk dan keluar cepat untuk kreditnya juga.
Niccolo Canepa dari LCR mencatat waktu terbaik keenam, Alejandro Medina keluar lebih dulu tetapi melihat pangkuannya untuk Openbank Aspar cukup baik untuk bertahan di urutan ketujuh.
Xavier Simeon kecewa setelah latihan keras untuk menempati posisi kedelapan pada entri LCR kedua.
Eric Granado (Avintia Esponsorama Racing) dan Niki Tuuli (Avant Ajo MotoE) melengkapi sepuluh besar.
Tommaso Marcon mencatat waktu terbaik kesebelas untuk Tech 3 E-Racing, tetapi menjalani hukuman grid tiga tempat karena tidak bertanggung jawab pada putaran terakhir setelah menyebabkan kecelakaan yang menewaskan pemimpin klasemen Aegerter.
Mattia Casadei (Ongetta SIC58 Squadracorse) melihat harapan gelarnya yang jauh berkurang saat ia jatuh di lap kualifikasi. Pada saat yang hampir bersamaan, Alex De Angelis (Octo Pramac), yang setelah mengumumkan pengunduran dirinya berharap bisa keluar dengan baik, terjatuh di pangkuannya, mengirim keduanya ke grid belakang.
