MotoGP Ceko 2025: Marc Marquez Menangi Sprint yang Dibayangi Kontroversi Tekanan Ban

UPDATE: Marc Marquez dinyatakan lolos dari pelanggaran tekanan ban, dan dinyatakan sebagai pemenang Sprint Race MotoGP Ceko. Alex Rins dan Ai Ogura juga terhindar dari penalti pascabalapan.

Marc Marquez memenangi Sprint Race MotoGP Ceko yang aneh saat kedua pembalap pabrikan Ducati sengaja melambat dan menyerahkan posisi 1-2 di tengah balapan karena masalah tekanan ban.

* Rookie

Marquez kemudian menyalip Pedro Acosta untuk memastikan kemenangan, tetapi kemudian secara resmi diselidiki karena tekanan ban rendah beberapa saat setelah bendera finis.

Berbicara di parc ferme, Marquez yakin ia dinyatakan lolos, dan kemenangan itu dikonfirmasi setelah Stewards FIM memastikan "tidak ada tindakan lebih lanjut" yang diambil.

Enea Bastianini dari Tech3, yang absen akhir pekan lalu di Jerman karena keracunan makanan parah, secara mengejutkan menempati posisi ketiga.

Jika Marquez diturunkan, Marco Bezzecchi dari Aprilia akan naik dari posisi keempat menjadi podium di posisi ketiga.

Pole-sitter Francesco Bagnaia, yang kehilangan keunggulan dari Marquez di tikungan pembuka, adalah yang pertama kali melambat di pertengahan balapan.

Pembalap Italia itu tidak hanya membiarkan Acosta lolos, tetapi akhirnya kehilangan banyak posisi dan finis di posisi ketujuh.

Hanya satu putaran setelah Bagnaia, dan sambil mempertahankan keunggulan hampir 3 detik, Marquez juga bangkit dan keluar jalur, memungkinkan Acosta memimpin.

Tidak seperti rekan setimnya, Marquez langsung menempatkan dirinya di belakang roda belakang KTM untuk meningkatkan tekanan ban depannya di udara kotor.

Meyakini telah melakukan cukup upaya untuk memenuhi tekanan minimum yang disyaratkan untuk 30% lap Sprint Race, Marquez mengambil kembali keunggulan dari Acosta di putaran kedua terakhir untuk meraih kemenangan Sprint kesebelasnya musim ini.

Seperti Marquez, Alex Rins dan Ai Ogura juga diselidiki terkait tekanan ban setelah balapan. Ketiganya dinyatakan tidak bersalah.

Sementara itu, Acosta dan Bastianini meraih podium pertama KTM di balapan mana pun musim ini (setelah Maverick Vinales dihukum, karena tekanan ban, di Qatar).

Di belakang Bezzecchi, Fabio Quartararo (Yamaha), Raul Fernandez (Trackhouse), Bagnaia, dan Johann Zarco (LCR Honda), serta pemain pengganti KTM, Pol Espargaro, melengkapi perolehan poin.

Memulai Sprint keduanya tahun ini, juara dunia bertahan Jorge Martin melesat dari posisi kedua belas di grid ke posisi kesebelas untuk Aprilia.

Semua pembalap menggunakan ban depan Medium, tetapi sebagian besar juga memilih ban Medium kecuali Bezzecchi dan Martin dari Aprilia Factory, plus Zarco, sebagai pembalap terdepan dengan ban belakang Soft.