Di antara putaran MotoGP Misano berturut-turut, hari pengujian resmi diadakan di sirkuit Italia pada hari Selasa.

Track action dibagi menjadi dua sesi; yang pertama dari jam 9: 30-13: 00, dilanjutkan dengan istirahat makan siang, kemudian sesi kedua dari 14: 00-18: 00.

Espargaro memimpin sesi pagi untuk KTM dengan 1m 32.054s , dengan Vinales kemudian menetapkan waktu tercepat hari itu untuk memuncaki Sesi 2.

KLIK DI SINI untuk hasil gabungan Sesi 1 dan Sesi 2

Pemenang balapan hari Minggu, Franco Morbidelli tidak ikut ambil bagian karena 'sakit perut'.

Juga absen adalah Stefan Bradl dari Honda - setidaknya satu dari mesin 2020 miliknya digunakan oleh Nakagami - dan Iker Lecuona dari Tech3 KTM. Pembalap Ducati Andrea Dovizioso dan Francesco Bagnaia menghentikan pengujian setelah Sesi 1.

Pemilihan ban sama dengan balapan Misano ...

Waktu tes MotoGP Misano - Selasa (Sesi 2)
Pengendara Nat Tim Waktu Putaran
1 Maverick Viñales SPA Monster Yamaha (YZR-M1) 1m 31,532s 30/45
2 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) + 0,271 29/31
3 Johann Zarco FRA Reale Avintia (GP19) + 0,367 37/39
4 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) + 0,582 21/33
5 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) + 0,630 d 15/20
6 Pol Espargaro SPA Red Bull KTM (RC16) + 0,723 d 28/31
7 Fabio Quartararo FRA Petronas Yamaha (YZR-M1) + 0,804 d 43/56
8 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) * + 0,921 d 19/42
9 Alex Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) * + 0,948 d 24/41
10 Jack Miller AUS Pramac Ducati (GP20) + 0,978 20/23
11 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM Tech3 (RC16) + 1.033s 14/14
12 Bradley Smith GBR Aprilia Gresini (RS-GP) + 1.058s 48/48
13 Aleix Espargaro AKU TA Aprilia Gresini (RS-GP) + 1,118s 15/35
14 Danilo Petrucci AKU TA Tim Ducati (GP20) + 1,147 d 38/44
15 Valentino Rossi AKU TA Monster Yamaha (YZR-M1) + 1,414 d 42/43
16 Tito Rabat SPA Reale Avintia (GP19) + 1,774 d 17/34

*Calon.
Rekor resmi MotoGP Misano:
Lap terbaik:
Maverick Vinales SPA Yamaha 1 menit 31,411 detik (2020)
Lap balapan tercepat:
Andrea Dovizioso SPA Ducati 1 menit 32.678 detik (2018)

Oleh Peter McLaren
 

Comments

Loading Comments...