Ketidakamanan finansial untuk tim WorldSBK Scott Redding?
Tim MGM Bonovo Ducati yang dipimpin Scott Redding dilaporkan menghadapi kesulitan keuangan.
Tim MGM Bonovo Ducati bukanlah tim baru di WorldSBK tahun 2025, tetapi perubahannya dibandingkan musim-musim sebelumnya telah menyebabkan tim ini menyusut menjadi hanya memiliki satu motor, yang dikendarai oleh Scott Redding , dan itu pun dapat gagal untuk bertahan di akhir musim.
Hingga akhir musim lalu, tim MGM menjalankan mesin BMW bekerja sama erat dengan pabrik Bavaria.
Namun, ketika Jurgen Roder dari Bonovo mengumumkan bahwa ia akan pensiun dari kepemilikan tim pada akhir tahun lalu, kepemilikan tim diambil alih oleh Michael Galinski (MGM adalah singkatan dari 'Michael Galinski Motorsport'), dengan Bonovo tetap menjadi sponsor.
Ada tanda-tanda awal yang baik untuk tim baru, Redding, dan mesin baru dari Ducati, karena pembalap Inggris itu mampu finis di posisi enam teratas di semua tiga balapan di Putaran Australia pada bulan Februari.
Akan tetapi, sejak saat itu, Redding hanya sekali berada di posisi enam besar (Balapan Superpole Assen), dan hanya dua kali masuk 10 besar selama kurun waktu tersebut.
Kini, menurut Speedweek, tim MGM kemungkinan sudah tidak dapat berpartisipasi di Putaran Emilia-Romagna di Misano pada bulan Juni akibat kesulitan keuangan.
Publikasi Jerman melaporkan bahwa musim MGM 2025 telah didanai oleh kombinasi pendanaan tim sendiri dari pemiliknya, Michael Galinski; sponsor dari Bonovo, yang seharusnya menutupi dua pertiga anggaran untuk musim ini; dan oleh Redding sendiri, yang dilaporkan telah menyediakan 72 persen dari kewajiban keuangannya untuk musim ini meskipun hanya lima dari 12 putaran yang dijalankan pada tahun 2025.
Speedweek melaporkan bahwa kesulitan keuangan mulai dihadapi oleh MGM pada bulan April, dan bahwa Galinski berbicara dengan Direktur Eksekutif WorldSBK Gregorio Lavilla di Assen untuk membahas konsekuensi kemungkinan penarikan dari kejuaraan.
Selain itu, tim Jerman tersebut dilaporkan memiliki utang dengan Ducati sekitar €280.000 (£235.000), dan Speedweek mengatakan bahwa Ducati telah memperpanjang batas waktu untuk ini selama 60 hari.
Lebih lanjut, disebutkan bahwa sekitar €800.000 (£670.000) akan dibutuhkan untuk menyelamatkan tim untuk musim ini, jika ada pembeli eksternal yang ingin mengambil alih – sponsor untuk mengisi lubang keuangan MGM saat ini belum ditemukan.