F1 Paddock Notebook - GP Belgia Jumat

Dengan rekap semua berita dan catatan tambahan dari Circuit de Spa-Francorchamps, Editor Digital F1 Crash.net Luke Smith mempersembahkan buku catatan paddock-nya untuk Anda.
F1 Paddock Notebook - GP Belgia Jumat

Dengan rekap semua berita dan catatan tambahan dari Circuit de Spa-Francorchamps, Editor Digital F1 Crash.net Luke Smith mempersembahkan buku catatan paddock-nya untuk Anda.

- Ferrari menikmati salah satu hari Jumat terbaiknya sepanjang tahun sejauh Sebastian Vettel dan Kimi Raikkonen masing-masing memuncaki FP1 dan FP2 di Spa. Kedua pembalap menjalankan unit daya yang diperbarui yang diperkenalkan ke tim pelanggan Ferrari di Hongaria untuk pertama kalinya, tetapi Raikkonen mengatakan dia tidak berpikir itu adalah "perbedaan siang dan malam" dibandingkan dengan unit daya spesifikasi sebelumnya.

- Mercedes juga telah membawa unit tenaga Spec 3 ke Spa, memberikan dorongan kepada pembalap Lewis Hamilton dan Valtteri Bottas. Hamilton mampu menyelesaikan P3 di FP1 dan P2 di FP2. Bottas akan membutuhkan perlawanan dalam balapan, dengan FIA mengkonfirmasikan bahwa dia akan memulai balapan dari belakang grid sebagai akibat dari penalti karena melebihi batas musim untuk elemen unit daya dengan peningkatan terbaru.

The referenced media source is missing and needs to be re-embedded.
The referenced media source is missing and needs to be re-embedded.

- Tim pelanggan Mercedes, Williams dan Force India juga telah mendapatkan unit daya yang diperbarui untuk Spa, sementara pembalap McLaren Stoffel Vandoorne dan Renault Nico Hulkenberg Carlos Sainz Jr. juga mengambil elemen yang diperbarui untuk akhir pekan. Hanya Hulkenberg yang mendapat penalti, dengan pemain Jerman itu akan memulai di belakang dengan Bottas.

- Racing Point Force India membuat penampilan akhir pekan balapan resmi pertamanya di F1 pada hari Jumat di Spa setelah penambahannya ke kejuaraan sebagai entri baru, dikonfirmasi pada hari Kamis.

- Setelah beberapa kebingungan, direktur balapan FIA Charlie Whiting memberi tahu Force India bahwa mereka harus melanjutkan alokasi unit daya yang ada yang tersisa untuk tim meskipun secara teknis merupakan entri baru. Hal yang sama berlaku untuk pemilihan ban antara sekarang dan akhir musim.

- Bos tim Otmar Szafnauer mengungkapkan bahwa tim tersebut "sangat dekat" dengan kebangkrutan dan dipaksa untuk menutup pintunya sepenuhnya. Dia mengonfirmasi Force India akan membayar semua hutang yang ada dan melunasi kreditornya, dengan tim sekarang dapat melanjutkan pembaruan yang direncanakan untuk sisa musim setelah penundaan. Paket pembaruan utama akan tiba di Singapura.

- Mulai terakhir dalam kejuaraan dengan poin nol, Szafnauer tidak yakin di mana tim akan berakhir. Jika perusahaan itu menyembunyikan FP2 pada hari Jumat ke dalam perlombaan, itu akan melampaui Williams di klasemen.

- Szafnauer mengatakan tim akan melanjutkan dengan susunan pembalap yang ada Sergio Perez dan Esteban Ocon "dalam jangka pendek" meskipun spekulasi Lance Stroll dapat bergabung dengan tim yang dibeli ayahnya dalam beberapa balapan berikutnya. Posisi Perez diperkirakan jauh lebih aman daripada Ocon, dengan pemain Meksiko itu akan tetap bersama tim untuk 2019.

- Perez melewatkan lini tengah di FP2 pada Jumat sore, finis sebagai 'yang terbaik dari yang lain' di urutan ketujuh di belakang pembalap Mercedes, Ferrari dan Red Bull, dan dengan selisih 0,8 detik di atas Carlos Saint Jr. di P8. Rekan setimnya, Ocon, gagal mencatatkan putaran terbang perwakilan setelah mengalami tusukan.

- Peraturan masa depan adalah poin pembicaraan utama dalam konferensi pers kepala tim FIA pada hari Jumat, menyusul komentar kepala teknis F1 Ross Brawn bahwa perbaikan mesin yang direncanakan untuk tahun 2021 dapat ditunda selama beberapa tahun lagi. Kepala Red Bull Christian Horner mengatakan dia meragukan perubahan tersebut dapat dilakukan paling cepat hingga 2023 untuk menghindari perubahan "setengah hati" yang hanya akan menambah biaya bagi pabrikan saat ini tanpa menarik pendatang baru. Cyril Abiteboul dari Renault juga prihatin tentang membuat perubahan besar pada sisi teknis, olahraga, dan komersial olahraga sekaligus pada tahun 2021.

- Abiteboul berbicara panjang lebar kepada Crash.net pagi ini tentang keputusan mengejutkan Daniel Ricciardo untuk bergabung dengan tim pada tahun 2021, tetapi mengatakan sekarang ada tekanan pada Renault untuk mewujudkannya dalam dua tahun ke depan, tidak hanya menjanjikan kesuksesan setelah perubahan regulasi.

- Dengan rencana pembalap Red Bull untuk tahun depan telah terselesaikan, perhatian kini beralih ke Toro Rosso meskipun ada pilihan yang jelas dari pembalap muda untuk naik ke tahun depan. Bos tim Franz Tost mengatakan dia "yakin dalam waktu dekat" keputusan akan dibuat pada musim depan.

- Tost menolak untuk mengetahui pembaruan apa pun mengenai status James Key dengan Toro Rosso setelah McLaren mengumumkan direktur teknis akan bergabung di masa depan dan mengklaim memiliki rencana untuk memastikan rilis awal. “Saya tidak peduli dengan rencana McLaren. Faktanya dia memiliki kontrak Toro Rosso, ”kata Tost.

- Direktur olahraga McLaren Gil de Ferran mengonfirmasi bahwa entri IndyCar "masih menjadi pertimbangan serius" bagi tim pada tahun 2019 meskipun waktu terus berjalan untuk panggilan terakhir. CEO McLaren Racing Zak Brown menghadiri acara mobil klasik di Laguna Seca akhir pekan ini.

- Pierre Gasly mengatakan bahwa Toro Rosso akan mempertimbangkan untuk memangkas pengaturannya dan mengurangi downforce pada mobilnya setelah hari Jumat yang sulit yang membuatnya kehilangan banyak pada kecepatan garis lurus. Gasly finis di urutan ke-15 di FP2, dua tempat di depan rekan setimnya Brendon Hartley.

Read More