F1 Paddock Notebook - GP Jepang Jumat
Merangkum semua berita dan catatan tambahan pada hari Jumat di Suzuka, Editor Digital Crash.net F1 Luke Smith membawakan Anda buku catatan paddocknya.
- Mercedes melanjutkan performa bagusnya baru-baru ini saat finis satu-dua di FP1 dan FP2 di Suzuka pada hari Jumat, dengan Lewis Hamilton memimpin Valtteri Bottas di kedua sesi. Perhatian yang lebih besar untuk kelompok pengejaran adalah jarak ke depan, yang berdiri pada delapan persepuluh detik untuk saingan gelar Hamilton Sebastian Vettel di penghujung hari.
- Mercedes tetap malu-malu tentang langkahnya, dengan bos tim Toto Wolff mengatakan dia tidak berpikir jarak tersebut benar-benar mencerminkan perbedaan antara kedua tim. Vettel, bagaimanapun, tampak lebih tidak nyaman tentang di mana Ferrari berdiri, harapan gelarnya sudah tergantung pada seutas benang.
- Konfirmasi tiba melalui bos tim Ferrari Maurizio Arrivabene bahwa FIA meminta sensor kedua ditambahkan ke baterai pada mobilnya. Ini mengikuti pertanyaan yang sudah lama berjalan mengenai kinerja baterainya yang berasal dari Mercedes di Baku. Arrivabene menekankan bahwa penambahan sensor kedua bukanlah alasan di balik penurunan kinerja Ferrari baru-baru ini.
- Red Bull mencampurkannya dengan Ferrari melalui FP1 dan FP2, meskipun Max Verstappen tidak senang dengan keseimbangan mobilnya setelah hari yang sulit. Orang Belanda itu mengatakan dia merasa Mercedes tidak terlihat di Suzuka.
- Renault dan McLaren keduanya terpaksa melanggar jam malam mereka setelah penundaan pasokan oli mesin ke tim oleh Castrol untuk sampai ke Suzuka, yang disebabkan oleh masalah perjalanan dan kemudian oleh penundaan di bea cukai di Tokyo. Pengurus FIA tidak menghitung kerusakan pada tunjangan musim kedua tim, karena itu adalah hasil dari faktor-faktor di luar kendali mereka.
- Kepala tim F1 mengadakan pertemuan pada Jumat malam setelah FP2 membahas cara-cara baru untuk mencoba dan meningkatkan tontonan di trek, dan memutuskan bahwa mereka harus mengadakan pertemuan yang lebih rutin untuk mengeksplorasi rencana masa depan.
- Insiden yang melihat puing-puing memasuki kokpit Pierre Gasly di Rusia telah dibahas pada pengarahan pengemudi dengan Charlie Whiting, tetapi pria Prancis itu mengatakan dia ragu banyak yang benar-benar bisa terjadi.
- Toro Rosso menikmati hari yang kuat saat Brendon Hartley mencapai 10 besar di FP2, dibantu oleh unit tenaga Honda Spec 3 yang ditingkatkan di Suzuka. Hartley mengatakan dia merasa Q3 adalah "kemungkinan asli" untuk tim di Jepang, tetapi bersiap untuk pertarungan jarak dekat dengan pelari lini tengah lainnya. Hartley juga bersenang-senang selama balapan pertamanya di Suzuka, menyebut trek itu "sangat manis".
- Mencapai Q3 juga merupakan target yang ditetapkan untuk Toro Rosso oleh bos tim Franz Tost setelah perkenalan penuh mesin yang diperbarui di Suzuka, dengan tim yang ingin memberikan kesan yang baik di balapan kandang Honda.
- Tost berbicara tentang kembalinya Daniil Kvyat ke Toro Rosso yang akan datang pada tahun 2019, mengatakan dia menemukan petenis Rusia itu "jauh lebih terukur" ketika pasangan itu makan malam pada akhir pekan balapan Sochi. Identitas rekan satu tim Kvyat masih harus dikonfirmasi.
- Carlos Sainz Jr. masih mengalami infeksi yang membuatnya merasa tidak enak badan di Sochi. Pembalap Spanyol itu mengatakan dia merasa lebih baik sekarang dan tidak merasakan sakit meskipun infeksi mengubah mata.
Kevin Magnussen mengalami ulang tahun yang sulit dengan berlari di Suzuka saat ia berusia 26 tahun pada hari Jumat. Petenis Denmark itu finis di luar 10 besar di kedua sesi, dan mengakui Haas memiliki pekerjaan yang harus dilakukan jika ingin bertarung di depan lini tengah lagi akhir pekan ini.
- Bos tim Sauber Frederic Vasseur mengonfirmasi pembalap 2019 Kimi Raikkonen sudah menjalani pemasangan kursi di Hinwil, tetapi mengatakan itu akan menyesuaikannya dengan mobil tahun depan. Ini menyusul laporan pemasangan kursi yang bisa membawanya untuk tes untuk tim akhir tahun ini.
- Valtteri Bottas, Marcus Ericsson, Pierre Gasly, Daniel Ricciardo dan Stoffel Vandoorne semuanya akan memiliki gearbox baru untuk akhir pekan di Suzuka. Semua sudah sesuai regulasi, jadi tidak ada penalti. Belum ada perubahan unit daya setelah Sochi.
- Sejumlah mobil F1 klasik ikut serta dalam parade pada hari Jumat di Suzuka, sejak tahun 1987 dan menjadi yang pertama di ajang Grand Prix Jepang di trek. Mobil termasuk Ferrari F187, Lotus 100T, Benetton B189, McLaren MP4 / 6, McLaren MP4-13 (dikendarai oleh Mika Hakkinen), Ferrari F2005, Ferrari 248F1 (dikendarai sebentar oleh Felipe Massa) dan Ferrari F10. F2005 mengakhiri pertunjukan di kerikil, setelah keluar jalur di Degner 1.
