Gasly menjelaskan kegagalan FP1 dengan Hamilton

Pierre Gasly mengatakan kombinasi berada di tempat yang salah pada waktu yang salah menyebabkan nyaris kalah antara dirinya dan Lewis Hamilton selama latihan Grand Prix Jepang.

Hamilton dipaksa untuk mengambil tindakan mengelak dalam latihan pembukaan ketika dia menemukan Gasly yang bergerak lambat di jalur balap saat memasuki tikungan terakhir - salah satu poin tercepat di sirkuit.

Penentu kecepatan hari Jumat Hamilton berlari melebar dan melintasi rumput buatan setelah nyaris menghindari Gasly, dengan pembalap Toro Rosso mengambil teguran keduanya musim ini untuk insiden tersebut untuk bergerak di ambang menerima penalti 10 tempat .

“Saya sangat lambat karena saya sedang mempersiapkan putaran saya dan kemudian teknisi saya memberi tahu saya bahwa Lewis berada lima atau enam detik di belakang saya sebelum petenis kidal yang cepat,” kata Gasly.

“Ketika saya melewatinya, saya memiliki mobil di depan saya sangat lambat, jadi saya memperlambat karena saya pikir saya punya waktu dengan jeda lima detik.

“Tapi masalahnya adalah saya berada di 60kph dan pada saat saya mendapat pesan bahwa saya berada di lima atau enam detik dan saya pikir Lewis sudah turun ke 3 detik atau 2,5 karena dia di 300kph dan saya di 60kph.

“Pada saat saya melihat dia di cermin datang tentu saja saya tahu saya sudah disekap karena saya di sisi kiri dan untuk mematikan [dari jalur balap] pada saat itu dia akan sangat terkejut dan mungkin ada sesuatu yang lebih besar. .

“Saya mencoba menutup di sisi kiri, saya bahkan memasang satu ban di rumput dan saya pikir itu adalah hal teraman untuk dilakukan pada saat itu tetapi saya memblokirnya. Itu hanya situasi yang sedikit buruk. "

Orang Prancis itu merasa akan "kasar" baginya untuk menerima penalti grid 10 tempat untuk pelanggaran berikutnya dan menganggap insidennya hanya diperbesar karena tertangkap kamera.

“Saya berada di tempat yang buruk tetapi itu terjadi sepanjang waktu,” tambahnya. “Saya mengalami hal itu dengan Fernando di FP1 dan beberapa pembalap lain yang tidak mendapat teguran jadi hanya jika Anda kamera pada saat itu dan Anda tertangkap dan kemudian itulah jenis penalti yang Anda dapatkan.

“Jika saya mendapat penalti 10 tempat untuk sesuatu seperti ini, saya pikir itu agak keras. Sejujurnya itu bukan masalah besar pada akhirnya saya mengerti bahwa saya memblokirnya tetapi tentu saja itu bukan niat saya.

“Kami membicarakannya dan setiap tahun selalu sama. Ini sangat sulit dan sebenarnya masih belum jelas. "

Tapi Gasly tidak berpikir masalah itu akan menjadi sangat bermasalah saat kualifikasi selama pembalap menemukan diri mereka menjalankan urutan yang sama pada waktu yang sama.

“Putaran pendinginan sangat lambat dengan ban, kami mungkin 45 detik lebih lambat dari pada lap dorong dan itu membuatnya sangat sulit jika Anda tidak berada di urutan yang sama dengan yang lain.

“Itulah mengapa kami melihatnya dalam latihan dengan banyak situasi serupa. Saya pikir di kualifikasi itu tidak akan menjadi masalah karena kami semua akan memulai dan menyelesaikan putaran kami pada waktu yang sama kecuali jika Anda keluar dari urutan, maka Anda bisa berada dalam masalah besar.

“Saya pikir Q1 akan sulit karena Anda memiliki begitu banyak mobil di trek tapi saya tidak berpikir itu akan seburuk dalam latihan.”