Kembalinya teknologi ground-effect sebagai bagian dari perombakan regulasi untuk F1 2022 telah memunculkan efek pantulan frekuensi tinggi yang dikenal sebagai porpoising di trek lurus.

Dari kamera on-board, terlihat kepala para pembalap terpental ke atas dan ke bawah di kokpit. Berbicara menjelang Grand Prix Spanyol akhir pekan ini, Sainz mengutarakan kekhawatirannya soal efek samping porpoiosing.

“Saya pikir sebagai pembalap dan F1 kita perlu mempertimbangkan berapa banyak yang harus dibayar seorang pembalap untuk punggung dan kesehatannya dalam karir F1 dengan filosofi mobil semacam ini,” kata Sainz. “Saya pikir kita perlu membuka debat lebih dari apa pun.

"Saya pikir peraturannya bagus - mereka melakukan persis apa yang kita butuhkan untuk balapan - tetapi apakah kita perlu berlari sekuat tenaga seperti yang kita harus jalankan akhir-akhir ini dengan massa mobil ini?

“Bagi saya, ini lebih merupakan pertanyaan filosofis yang saya ajukan di sana untuk F1 dan semua orang untuk memikirkan kembali tentang berapa banyak yang harus dibayar oleh pebalap dalam kariernya dengan kesehatannya untuk melawannya. Saya berpikir lebih jangka panjang.”

Sementara Sainz mengakui bahwa dia belum meminta nasihat ahli medis tentang kekhawatiran kesehatannya, pembalap Spanyol itu yakin itu adalah topik yang harus diperdebatkan oleh para pembalap.

"Saya belum mendapat saran ahli," katanya. "Saya sudah melakukan pemeriksaan seperti biasa di punggung saya, leher saya tegang, dan saya melihat tahun ini saya lebih ketat di mana-mana dan saya sudah merasakannya.

“Saya tidak perlu nasihat ahli untuk mengetahui bahwa 10 tahun seperti ini akan sulit, dan Anda harus banyak bekerja dalam mobilitas, fleksibilitas. Saya akan perlu berinvestasi dalam kesehatan tubuh secara keseluruhan.

“Ini mungkin pertanyaan yang sebagai pembalap kami tidak suka berbicara banyak karena kami tidak suka terdengar, katakanlah lemah. Saya kuat, saya sebenarnya sangat bugar, saya menganggap diri saya salah satu pembalap paling fit, dan Saya tidak pernah berjuang di balapan F1 sama sekali.

“Ini lebih jangka panjang, dan untuk kepentingan kita semua, mungkin kita harus membicarakannya, dan melihat opsi apa yang kita miliki.

“Lalu ada minat tim, untuk menyalip, dari pertunjukan yang Anda butuhkan untuk memperhitungkan persamaan. Tetapi bagaimana jika kita, untuk pertama kalinya, juga mempertimbangkan sedikit faktor pendorongnya? Ini bisa menjadi menarik.

“Ini akan sampai pada titik bahwa jika kami memutuskan untuk pergi ke arah tertentu, FIA perlu terlibat, pasti. Mari kita lihat di masa depan. Ini masih sangat awal – itu adalah pemikiran yang saya alami dalam lima balapan pertama ketika saya menderita lumba-lumba, dan situasi ini yang belum pernah saya bahas dalam sebuah pertemuan.

“Saya mungkin berpikir keras dan itu masih sangat muda di kepala saya, dan saya perlu berbicara dengan pembalap lain seperti George [Russell] atau orang lain yang berjuang dengan fenomena yang sama. Kita perlu duduk bersama untuk melihat apa yang bisa kita tawarkan atau usulkan.”