FIA mengonfirmasi perubahan aturan formasi grid F1 untuk penalti mesin

FIA telah mengubah peraturan olahraga Formula 1 menjelang musim 2019 untuk mendorong pembalap dengan penalti mesin untuk lebih banyak berpartisipasi dalam kualifikasi.

Aturan baru untuk musim 2018 melihat pembalap yang menerima penalti grid lebih dari 15 tempat dikirim ke belakang grid untuk mencegah penurunan grid yang cukup besar.

Namun, bila lebih dari satu pengemudi dikirim ke 'grid belakang', posisi mereka akan dibentuk oleh urutan mobil pertama kali menuju ke luar pada awal FP1.

Hal ini mengakibatkan banyak pembalap duduk di ujung pit lane sebelum FP1 berakhir, dan juga berarti banyak pembalap yang hanya akan mengambil bagian minimal dalam kualifikasi karena posisi grid mereka telah ditentukan.

Untuk 2019, ini tidak akan terjadi lagi setelah FIA mengeluarkan serangkaian peraturan olahraga yang diperbarui awal pekan ini, merinci bahwa pengemudi yang dihukum yang dikirim ke grid belakang sekarang akan berbaris sesuai urutan kualifikasi mereka.

Ini akan mendorong pengemudi untuk mengambil lebih banyak bagian dalam kualifikasi ketika ada beberapa penalti unit daya yang dikeluarkan di acara-acara.