Grand Prix Austria F1 2020 - Hasil Latihan Bebas (1)

Lewis Hamilton dan Mercedes melanjutkan dari sesi pengujian pramusim dengan mengklaim kemenangan di sesi latihan bebas pertama musim F1 2020 yang sangat dinantikan untuk Grand Prix Austria.

Setelah menunggu hampir empat bulan, sesi pertama FP1 tahun ini berlangsung dalam kondisi mendung dengan titik-titik lembab yang membutuhkan pendekatan yang hati-hati pada awalnya sebelum waktu putaran akhirnya turun.

Meski begitu, sebagai aksi lintasan yang tepat untuk mobil pertama sejak Maret, program yang berbeda membuatnya sulit untuk menetapkan urutan kinerja yang akurat, bahkan jika favorit pramusim Mercedes - gemerlap dengan corak hitam barunya - pasti tidak membuang waktu dalam membangun keuntungan awal.

Dengan demikian, pencarian Hamilton untuk gelar dunia F1 ketujuh dimulai dengan sungguh-sungguh dengan lap 1m 04,816secs, 0,356s nyaman di atas rekan setimnya Valtteri Bottas, yang pada gilirannya memegang selisih 0,3s di atas tempat ketiga orang Max Verstappen.

Dianggap sebagai saingan terbesar Mercedes untuk akhir pekan, Verstappen mengalami awal yang acuh tak acuh di akhir pekannya dengan putaran mencurigakan di pintu keluar belokan pertama, masalah yang sangat mirip yang menimpa tim pada saat uji coba pramusim.

Sebagai salah satu dari sedikit tim yang menghabiskan waktu di soft rubber, McLaren naik ke urutan keempat dan keenam dengan urutan Carlos Sainz dan Lando Norris, dengan Sergio Perez mengatasi masalah teknis awal untuk ditempatkan di antara mereka di Racing Point.

Alex Albon tercepat ketujuh, mengungguli entri terbaik dari Renault dan Haas dari Daniel Ricciardo dan Kevin Magnussen, sementara Charles Leclerc tercepat ke-10 saat Ferrari mengalihkan fokusnya ke set-up daripada lap cepat.

Di tempat lain, Lance Stroll menyundul Sebastian Vettel dan Esteban Ocon, sesi FP1 pertama pria Prancis itu sejak 2018 berakhir lebih awal ketika Renault-nya melepaskan bodywork langsung ke kandang dengan 20 menit tersisa.

Memulai debutnya dengan livery bebas ROKiT yang baru, Williams menunjukkan kilatan kecepatan yang ditingkatkan dengan George Russell di tepi lini tengah di urutan ke-17, unggul empat persepuluh dari rekan setim rookie Nicholas Latifi.

Pembalap Inggris itu mungkin bisa finis lebih tinggi seandainya dia tidak ditangkap oleh AlphaTauri yang berputar dari Daniil Kvyat yang unggul di tikungan terakhir dengan 10 menit tersisa. Romain Grosjean menjadi pemain belakang di Haas setelah masalah rem membuatnya tetap berada di pit lane hingga menit terakhir.