Lewis Hamilton mengkritik perkembangan Formula 1 Pirelli, memberi merek ban baru spesifikasi 2021 mereka "sedikit lebih buruk" meskipun mengerjakan kompon terbaru mereka selama dua tahun.

Semua tim dan pembalap mengambil sampel rangkaian baru Pirelli 2021 di kedua sesi latihan untuk Grand Prix Bahrain pada hari Jumat, mengikuti tes sebelumnya dari berbagai prototipe di Portugal bulan lalu.

Hamilton tidak terkesan dengan cita rasa pertamanya yang tepat dari pilihan revisi yang telah dihomologasikan untuk musim depan oleh FIA dan merasa bahwa F1 harus tetap menggunakan ban 2019 untuk musim ketiga berturut-turut.

"Ya Tuhan ... Saya berusaha sekuat tenaga untuk tidak mengatakan apa-apa," jawab Hamilton ketika ditanya tentang evaluasinya terhadap senyawa baru 2021.

"Yang ingin saya katakan adalah akhir pekan masuk, akhir pekan keluar setiap tahun kami memiliki tim di sini dari Pirelli. Saya sangat menghormati orang-orang yang datang ke sini dan memuat ban kami, membawa mereka ke sini, dan menjaga kami tetap aman. Dan mereka melakukan pekerjaan luar biasa.

"Kami memiliki ban yang sama selama dua tahun terakhir. Pada akhir 2019 mereka membawa ban baru, yang biasanya mereka lakukan. Dan itu sedikit lebih buruk. Jadi mereka hanya berkata, 'Oke, sekarang kita simpan saja ban yang kami miliki dari tahun lalu. '

"Jadi mereka punya waktu dua tahun sekarang untuk mengembangkan ban yang lebih baik. Dan kami telah tiba dengan ban yang lebih berat tiga kilogram. Dan itu seperti satu detik lebih buruk per lap.

"Dan saya tahu untuk para penggemar, itu tidak membuat perbedaan apa pun. Dari sudut pandang pengemudi, kami bekerja dengan merek dan mitra yang berada di garis depan teknologi, dan mengangkat serta bergerak maju.

"Jika Anda akan kembali setelah dua tahun pengembangan, maksud saya, saya tidak tahu apa yang terjadi. Jadi pasti tidak enak di luar sana. Dan itu mengkhawatirkan.

"Saya lebih suka tetap menggunakan ban ini. Jika hanya itu yang mereka miliki, dan itulah yang terbaik yang bisa mereka lakukan, yang jelas, kita lebih baik tetap menggunakan ban ini."

Setelah menghadiri pertemuan FIA tahun lalu sebagai perwakilan dari Asosiasi Pembalap Grand Prix untuk menyampaikan keprihatinan atas pengembangan ban Pirelli, Hamilton berharap kemajuan dapat dicapai. Sebaliknya, dia khawatir situasinya hanya akan bertambah buruk ketika F1 beralih ke roda baru 18 inci pada 2022.

[[{"fid": "1591548", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ":" Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W11. "," field_image_description [und] [0] [value] ":" Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W11. "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 1 ": {" format ":" teaser "," field_file_image_title_text [und] [0] [nilai] ": false," field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ":" Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W11. "," field_image_description [und] [0] [nilai] ":" Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W11. "," Field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" alt ":" Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W11. "," Class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 1 "}}]]

"Surat target sebelumnya kami tidak terlibat dan mereka tidak mendengarkan satu kata pun yang kami ucapkan di tahun-tahun sebelumnya," kata Hamilton. “Kami mengirim banyak email bolak-balik untuk membantu mereka.

“Dan itu masih tidak lebih baik. Jadi saya tidak akan mengatakan bahwa kita bisa berbuat lebih banyak lagi. Pada akhirnya itu adalah teknologi. Saya tidak tahu apakah kita berada pada batas teknologi atau itu hanya batas mereka.

“Ketika kami pergi ke pelek yang lebih besar, saya mendengar kami kehilangan pegangan saat kami menggunakan ban itu,” tambahnya. “Saya pikir apa yang sebenarnya kami butuhkan di Formula 1 adalah downforce yang lebih sedikit dan grip mekanis yang lebih banyak dan banyak dari itu berasal dari ban sehingga kami dapat mengikuti lebih dekat.

“Tapi sepertinya kita tidak menuju ke arah itu. Tentu saya pikir kami tidak ingin mundur, jadi saya pikir masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan. ”

Pembalap Red Bull Alex Albon menggemakan prediksi Hamilton bahwa ban baru bisa lebih dari satu detik lebih lambat dari konstruksi saat ini, sementara rekan setimnya di Red Bull Max Verstappen mengatakan prototipe itu “sedikit berbeda dalam hal grip dan keseimbangan”.

“Mereka lambat dan tidak terlalu menggigit,” Albon menjelaskan. "Saya rasa mereka lebih dari satu detik dari apa yang kita miliki sekarang, yang bukan pertanda baik. Kita akan lihat bagaimana kelanjutannya.

Sementara Lando Norris merasa bannya “agak sulit dikendarai”.

"Tidak ada perbedaan besar," kata pengemudi McLaren itu. "Mereka tidak dalam siang dan malam. Ini tidak seperti mereka benar-benar berbeda ban. Ini masih hal yang sama tapi menurut saya mereka sedikit lebih rumit.”

 

Comments

Loading Comments...