Di tengah development freeze yang membuat tim kembali menggunakan sebagian besar suku cadang mekanis mobil 2020 ke mobil 2020, F1 menerapkan revisi aerodinamika yang bertujuan untuk mengurangi downforce dan memperlambat mobil memberi tim pekerjaan rumah tambahan.

Mercedes mempresentasikan mobil W12 yang diperbarui pada Selasa pagi menjelang musim baru tetapi secara terbuka mengakui bahwa mereka menyembunyikan perubahan yang telah dilakukannya pada bagian floor [lantai].

Kerahasiaan seputar pengembangan floor merupakan reaksi dari keputusan Red Bull untuk tidak merilis gambar RB16B setelah sesi Shakedown di Silverstone minggu lalu.

"Sedikit yang tidak kami tunjukkan kepada Anda ada di sepanjang tepi lantai," jelas Allison pada acara peluncuran tim. “Area itu adalah area yang paling terpengaruh oleh regulasi baru, di mana mereka mencoba mengurangi performa dari mobil dengan mengubah floor regs.

“Di bawah ada sekumpulan detail aerodinamis yang belum kami siapkan ke dunia, bukan karena tidak ada, tetapi karena kami tidak ingin pesaing kami melihatnya, dan kami tidak ingin mereka mulai mencobanya. dan meletakkan benda serupa di terowongan angin mereka. Itu hanya memberi kita tambahan beberapa minggu.”

Mercedes juga tetap bungkam tentang di mana ia telah memutuskan untuk membelanjakan dua token pengembangan yang diizinkan untuk penantang terbarunya, meskipun ia menjelaskan perubahan yang telah dilakukan pada unit dayanya dalam upaya untuk meningkatkan kinerja dan keandalan.

"Apa yang dibawa [dari mobil tahun lalu] akan berbeda dari tim ke tim, karena aturan tidak mengharuskan Anda untuk membawa hal yang sama," kata Allison.

"Satu-satunya hal yang dapat kami katakan dengan pasti pada tahap ini adalah bahwa mobil setiap orang akan memiliki area signifikan yang sama dengan mobil tahun 2020 mereka, tetapi area tersebut akan berbeda dari satu mobil ke mobil lainnya, tergantung pada bagaimana mereka memilih untuk membelanjakan token mereka.

"Selain itu, ada beberapa bagian mobil yang bisa Anda ubah tanpa token, misalnya unit daya, sistem pendingin, suspensi, dan tentu saja semua permukaan aerodinamis. Kami telah menghabiskan token kami, tetapi kami tidak akan mengungkapkan bagaimana kami menggunakannya dulu. Itu akan menjadi jelas pada saat yang tepat."

 

Comments

Loading Comments...