Sirkuit Spa-Francorchamps Bersolek, ini Update Terbarunya

Pengelola Sirkuit Spa-Francorchamps memberikan update seputar perombakan yang dilakukan pada venue tradisional Grand Prix Belgia.

Derry Munikartono

06 Jan 2022

Sirkuit Spa-Francorchamps, yang memiliki panjang 7,004km sedang dimodifikasi dengan tujuan memenuhi regulasi FIA dan FIM untuk memungkinkan kembalinya balap motor di sirkuit.

Untuk menggelar balapan sepeda motor Spa 24 Jam yang kembali pada bulan Juni, pekerjaan termasuk perluasan area run-off dan pemasangan gravel trap sedang diselesaikan selama off-season untuk memenuhi syarat FIM Grade C yang diperlukan.

Konstruksi dimulai pada 15 November sebagai bagian dari perbaikan yang didukung pemerintah senilai €80 juta (setara Rp 1,150 triliun) yang juga akan meremajakan infrastruktur sirkuit yang sudah cukup berumur.

Bagian Eau Rouge/Raidillon yang ikonik mengalami perubahan yang ditetapkan untuk meningkatkan keselamatan balap mobil menyusul beberapa kecelakaan serius dalam beberapa tahun terakhir di Formula 2, Seri W dan Spa 24 Jam.

Apa saja perombakan yang dilakukan?

La Source (Tikungan 1)

Area run-off di La Source, tikungan pertama sirkuit, diperbesar, dan juga ditambahkan gravel trap.

Selain itu, Tribun 24 jam akan diganti dengan tribun baru yang lebih modern yang diklaim oleh sirkuit akan “lebih terintegrasi dengan lingkungannya”.

Eau Rouge dan Raidillon (Belok 2-4)

Trek di kaki tanjakan menanjak (Tikungan 2) sedang dicopot untuk memungkinkan perluasan area run-off aspal. Bagian kiri Raidillon (Tikungan 3) juga akan membuka jalan untuk run-off yang lebih besar.

Area run-off yang terletak di sisi kanan lintasan di bagian atas Raidillon (Belok 4) juga diperluas. Sebuah tribun tertutup dengan 4.600 kursi dan kotak VIP sedang didirikan di puncak Raidillon, dengan target akhir April ini sudah selesai dibangun.

Les Combes dan Malmedy (Tikungan 6 dan 7)

Area run-off di Les Combes (Tikungan 6) dan Malmedy (Tikungan 7) juga akan diperbesar, dengan trek dipindahkan dan aspal diganti dengan gravel trap, Service Road baru juga akan dipasang.

Bruxelles (Tikungan 8)

Tikungan Bruxelles yang menyapu dan menuruni bukit (Tikungan 8) akan mendapat perubahan run-off dari sebelumnya aspal menjadi gravel trap.

Blanchimont (Tikungan 16 dan 17)

Gravel Trap juga akan ditambahkan ke permukaan aspal di Blanchimont (Tikungan 16 dan 17) yang memiliki kecepatan tinggi, dengan service road baru lainnya juga akan dibuat.