Moto2 Italia 2025: Hasil Latihan Jumat dari Sirkuit Mugello

Filip Salac memimpin sesi Practice untuk Moto2 Italia 2025 di Mugello, setelah melakukan lap tandem dengan rekan setimnya di Marc VDS Jake Dixon.

Hanya berada di posisi ke-16 pada sesi Practice Aragon, kembalinya performa Boscoscuro dan tes di antara kedua putaran di Barcelona membantu Salac untuk memuncaki sesi dengan laptime 1 menit 50,208 detik.

Putaran itu, yang ditetapkan tepat di awal sesi - dengan memanfaatkan slipstream dari Dixon - tidak tergoyahkan sampai sesi berakhir.

Celestino Vietti kalah tipis dari Salah - dengan tujuh menit tersisa, pebalap Beta Tools SpeedRS itu turun di posisi kesepuluh, sebelum dorongan pada Boscoscuro-nya membawanya hanya terpaut 0,081 detik dari waktu terbaik menjelang balapan di kandangnya.

Pemimpin klasemen Manuel Gonzalez naik dari posisi kelima ke posisi ketiga segera setelahnya untuk Liqui Moly Dynavolt Intact GP, Kalex teratas dalam sesi tersebut.

Barry Baltus membuat lompatan terlambat ke posisi keempat untuk Fantic Racing, menurunkan Tony Arbolino kembali ke posisi kelima untuk Blu Cru Pramac Yamaha.

Albert Arenas mencatatkan waktu terbaik keenam untuk Italjet Gresini, sedikit lebih cepat dari rookie Daniel Holgado. Pembalap Aspar itu membutuhkan semua keuntungan yang bisa dikerahkannya menjelang hari balapan - dengan long-lap penalty yang harus dijalaninya karena menabrak rekan setimnya David Alonso pada balapan terakhir di Aragon.

Alonso Lopez adalah pebalap lain yang mengalami peningkatan di atas Boscoscuro di urutan kedelapan, dengan Dixon di urutan kesembilan setelah membantu Salac.

Izan Guevara mempertahankan posisi yang sama seperti yang ia lakukan di pagi hari untuk melengkapi sepuluh besar untuk Blu Cru Pramac Yamaha, dengan Marcos Ramirez juga tetap di urutan kesebelas untuk American Racing.

Senna Agius tercepat kedua belas dengan sepeda motor Dynavolt kedua, sementara Diogo Moreira - setelah finis kedua lewat foto finis di Aragon naik ke posisi ke-13 setelah start yang sulit dengan sepeda motor Italtrans, yang membuatnya turun di posisi ke-21 di FP1.

Aron Canet berada di zona degradasi di posisi ke-14 tetapi aman karena kemajuan terhenti di menit-menit terakhir latihan, yang merupakan hal yang sangat beruntung bagi pembalap Fantic - perlu mendorong motornya kembali ke pit di atas rumput karena masalah di akhir.

Pemenang balapan Aragon, Deniz Oncu, mengawali pagi hari dengan baik namun beberapa putaran yang sulit di sesi kedua membuatnya berada di posisi ke-15 dan harus melalui Q1 di Mugello.

Sesi Moto2 pertama di Italia - FP1 - berlangsung ketat, dipimpin oleh Manual Gonzalez, tetapi hanya terpaut 0,040 detik dari Dixon, dengan Vietti di posisi ketiga.

Oncu menjadi pembalap tercepat keempat, sementara Alonso menjadi pendatang baru dengan posisi terbaik, melengkapi lima besar.

Oncu was fourth quickest, while Alonso was the best placed rookie, completing the top five.

Nakarin Atiratphuvapat kembali ditunjuk sebagai pengganti Mario Aji yang cedera di Idemitsu Honda Team Asia. Setelah finis ke-27 pada FP1, pembalap Thailand itu naik ke P26 di FP2.

Terjadi pergantian permanen setelah pemimpin klasemen awal 2024 Sergio Garcia berpisah dengan QJMotor - Frinsa - MSI atas persetujuan bersama. Tim tersebut telah mendatangkan pebalap Moto2 Eropa Eric Fernandez, yang sudah familier dengan pilihan mesin Boscoscuro dari kelas tersebut.

Fernandez menyebabkan kecelakaan pertama hari itu di semua kelas pada akhir FP1 di tikungan kesepuluh, tetapi waktunya berkurang lebih dari satu detik menjelang sore, dan tetap berada di posisi ke-28.