Moto3 Australia: Sasaki Menguasai Pole Phillip Island

Putaran enam belas menyelesaikan kualifikasi dengan cuaca basah dan berangin di benak semua orang dan Ayumu Sasaki berada di posisi terdepan untuk balapan Moto3 Australia di Phillip Island untuk tahun kedua berturut-turut.

Pembalap Jepang itu memimpin setelah latihan, berkat solo lapping yang percaya diri di Liqui Moly Intact GP Husqvarna miliknya. Sasaki membawa bentuk itu ke Q2 dan tampak tenang, mengambil posisi terdepan bersama rekan setimnya Collin Veijer sebelum mencatatkan pole lap 1m 36,539s.

Ini adalah pole position pertama bagi pembalap #71 sejak Jerman dan terjadi pada waktu yang tepat, dengan rivalnya yang lain berada di posisi terdepan, sehingga memberikan keuntungan bagi Sasaki.

Joel Kelso akan memulai balapan kandangnya dari posisi kedua. Pembalap CFMoto PruestelGP keluar terlebih dahulu untuk bersorak dan membawa pulang helm khusus Koala miliknya hanya 0,136 detik di belakang Sasaki setelah serangkaian lap solo.

Stefano Nepa mengklaim start barisan depan pertamanya pada balapan terakhir untuk Tim Angeluss MTA, pembalap Italia itu juga merupakan pebalap KTM teratas di grid.

Diogo Moreira, yang berada di pole dan pemenang Indonesia terakhir kali, adalah salah satu dari banyak pebalap yang tersingkir untuk putaran terakhirnya di belakang Deniz Oncu, pebalap MT Helm - MSI menemukan ruang lintasan yang cukup untuk naik ke posisi keempat saat bendera kotak-kotak dikibarkan.

Matteo Bertelle juga memperoleh keuntungan, di urutan kelima untuk Rivacold Snipers, dengan rookie top Veijer di urutan keenam, mengikuti Sasaki.

Oncu sempat berada di posisi ketiga sebelum dilampaui oleh pebalap di belakangnya, yang mendorong dia dan Red Bull KTM Ajo turun ke posisi ketujuh.

David Alonso menyelesaikan sesi kedelapan untuk Gaviota GasGas Aspar, Adrian Fernandez menjadi pebalap Leoard teratas di urutan kesembilan, Vincente Perez menyelesaikan sepuluh besar.

Sabtu sulit Holgado berlanjut

Daniel Holgado sekali lagi mendapati dirinya membutuhkan perjalanan melalui Q1. Kecelakaan di akhir yang dialami Collin Veijer saat mantan pemimpin kejuaraan itu berada di urutan ke-15 di P3 membuatnya tidak bisa berkembang saat bendera kuning melakukan upaya terbaiknya, meninggalkan pebalap Red Bull KTM Tech 3 itu di urutan ke-18 di akhir sesi pagi.

Setelah melewati puncak sesi pertama dan dengan penuh percaya diri, kemajuannya terhenti hanya naik dari posisi 17 ke posisi kesebelas di lap terakhirnya, setelah harus melewati Perez dan Munoz. Pembalap Tech3 adalah pebalap terbaik yang dipromosikan dari Q1, tepat di depan Ivan Ortola di urutan kedua belas pada entri Angeluss kedua.

Masalah motor membuat Jaume Masia tidak bisatampil maksimal. Meskipun masalah mekanisnya diselesaikan oleh Mekanik Leopard dengan cukup cepat dan pembalap Spanyol itu otomatis lolos ke Q2, dia tidak pernah benar-benar mencapai kecepatan yang dibutuhkan untuk meraih pole. Sesi yang tidak bersemangat membuat pemimpin kejuaraan itu berada di urutan ke-13.

Penalti berjatuhan di Moto3

Kaito Toba langsung menuju Q2, di mana dia melanjutkan ke SIC58 Squadra Corse. Pembalap Jepang itu lolos ke urutan ke-14, tetapi mendapat penalti untuk melakukan servis dalam balapan - pindah ke grid belakang dengan putaran yang panjang untuk diselesaikan.

Pembalap Jepang itu tidak sendirian menerima sanksi. Xavier Artigas juga akan pindah ke grid belakang, namun memiliki dua lap panjang yang harus diselesaikan karena pelanggaran serupa.

David Munoz (peringkat ke-15) memuncaki P2, namun lap yang ia tempuh untuk finis pertama di sesi tersebut membuat pebalap termuda di paddock itu melakukan gerakan keras terhadap Nicola Carraro di tikungan empat. Karena menyebabkan kecelakaannya, dia diberi penalti Double long lap.