Dengan waktu putaran yang lambat untuk dimulai, Aprilia mengubahnya saat Aleix Espargaro dan Maverick Vinales mengatur putaran 1m 37s pertama sesi tersebut.

Beberapa saat kemudian dan Alex Marquez, yang menikmati kembalinya performa yang sangat dibutuhkan di Portimao, harus keluar jalur karena masalah teknis yang nyata.

Membutuhkan perbaikan serius setelah hari pertama yang membawa malapetaka - mengalami dua kecelakaan di lap yang sama sebelum finis P19 - Marquez menjadi pembalap pertama yang memperbaiki laptime FP2, juara dunia delapan kali itu naik ke peringkat 15, sementara A. Espargaro bahkan lebih cepat.

Pembalap Aprilia itu tetap berada di lima besar, namun, waktu 1:37.386s adalah lap terbaiknya secara keseluruhan pada tahap itu. Menjadikannya Espargaro 1-2, Pol menempatkan RC213V-nya di detik - +0.244 detik dari kakak laki-lakinya.

Setelah tercepat di depan Espargaro, Mir kemudian ditempatkan di antara kedua pebalap Repsol Honda saat ia dan Pol mulai membuat jarak dengan Marquez, sekali lagi menunjukkan bahwa yang terakhir berjuang untuk kecepatan di sekitar Jerez.

Saat ini terjadi, Quartararo sedang mengatur simulasi balapan yang sangat cepat, dengan konsisten berada di kisaran 1m 37s tengah sampai tinggi, sementara Jack Miller secara konsisten lebih lambat satu detik untuk perbandingan.

Melanjutkan performa impresifnya akhir-akhir ini, rookie Marco Bezzecchi sekali lagi memposisikan dirinya di dalam sepuluh besar saat soft tyre run dimulai.

Masih dalam simulasi balapan, Quartararo tampaknya akan menantang waktu teratas Mir setelah menjadi yang tercepat dari siapa pun di sektor pertama, namun, putaran itu menjauh dari juara dunia yang berkuasa yang malah kembali ke pit lane.

Mir kemudian menjadi tercepat kedua pada waktu gabungan, sebelum Francesco Bagnaia mencatat waktu menakjubkan 1:36,782 untuk menjadi yang tercepat secara keseluruhan.

Perjuangan Marc Marquez berlanjut hingga akhir

Setelah pertengkaran di trek selama FP2, Pol Espargaro sekali lagi membuat Marquez membayangi dia saat mereka memulai serangan waktu mereka.

Dengan Marquez sekarang di udara bersih tetapi berjuang, Takaaki Nakagami menunjukkan kecepatan motor saat ia berada di urutan kedua. Quartararo kemudian kembali mendahului pebalap Jepang itu - +0,067 detik dari Bagnaia.

Marquez kemudian memilih untuk menghentikan lajunya saat ini dengan hanya kurang dari sepuluh menit tersisa, karena ia tetap tertinggal di urutan ke-15.

Saat dia kembali bergabung dengan aksi, Marquez menemukan Miller di depan saat dia mencoba menggunakan pembalap Australia itu sebagai penarik. Dan dia melakukannya!

Miller berada di urutan ketujuh, bagaimanapun, Marquez mengungguli pebalap Ducati itu dengan hampir dua persepuluh untuk finis keempat. Berbeda dari Marquez, Stefan Bradl dan Alex Marquez karena kedua pebalap jatuh (tikungan enam dan 13).

P. Espargaro kemudian bergabung dengan rekan sejawatnya Bradl dan Marquez dalam tabrakan, lagi-lagi di tikungan 13, membuatnya jatuh tiga kali dalam waktu lima menit bagi pabrikan Jepang itu.