"Pole dari Sisi Lain" - Quartararo Jelaskan Kesulitannya pada Practice GP Aragon
Fabio Quartararo dari Yamaha secara mengejutkan hanya berada di posisi ke-18 pada hari Jumat di Aragon
Fabio Quartararo datang ke Aragon setelah meraih tiga posisi terdepan berturut-turut dengan paket Yamaha yang terus meningkat.
Namun hari Jumat di Aragon terbukti menjadi perjuangan bagi Quartararo, yang hanya berada di posisi ke-18 pada akhir sesi sore yang berlangsung selama satu jam dan jauh dari tempat kualifikasi Q2 langsung.
Ia tampak kesulitan dengan grip belakang, membuat semua upayanya dalam time-attack akhir sesi harus dibatalkan, dengan Quartararo menjelaskan bahwa masalah ini muncul dengan ban Soft dan membuat elektronik M1 "gila".
"Kami hampir meraih posisi terdepan dari sisi lain," candanya kepada media MotoGP di Aragon pada hari Jumat.
“Tidak, ini hari yang sangat berat, terutama dengan ban Soft, kami tidak mengerti apa yang sebenarnya terjadi dengan elektronik dan sebagainya.
“Tetapi ini bukan hari terbaik dan terutama kami tidak mengerti mengapa dan ini adalah sesuatu yang lebih sulit.
“Motor itu hanya [bergerak] tanpa alasan dan masalahnya adalah Anda tidak pernah tahu kapan akan mengalaminya.
“Dalam kasus kami, kondisinya tidak begitu bagus saat Anda mengendarai motor dengan sudut kemiringan penuh dan Anda tidak pernah tahu apakah akan kehilangan kendali di tepi jalan atau exit.
"Dan saya tidak melakukan satu putaran pun. Jadi, empat putaran yang saya lakukan semuanya memotong atau membuat kesalahan. Namun, kami harus menemukan solusinya.
"Setupnya bagus. Kami hanya perlu memahami mengapa saat kami mengganti karet, motor kami menjadi sangat berbeda dan perangkat elektronik kami menjadi kacau.
"Pengaturan motornya bagus. Sejak Qatar, kami baru menyentuh beberapa hal, tetapi perangkat elektroniknya harus dirombak.
“Ini bukan hari yang mudah, tetapi para teknisi harus memahami mengapa saya bisa kalah telak seperti ini.”
Quartararo menambahkan bahwa grip dari aspal Aragon bukan penyebab masalah traksi yang dialaminya, tetapi ia sangat kesulitan dengan ban Soft sehingga ia ingin melakukan serangan waktu di ban belakang sedang.
"Saya ingin melakukan serangan terakhir dengan ban Medium, tetapi kami tidak memilikinya karena jelas sangat, sangat sulit untuk mengendarai motor tersebut," jelasnya. “Dan ketika Anda tidak tahu apa yang diharapkan, itu yang terburuk.
"Itulah sebabnya saya ingin menggunakan Medium. Namun, saya pikir dalam Sprint, jika kita masih memiliki masalah yang sama, saya pikir saya akan menggunakan Medium."
Dia menyimpulkan: “Tentu saja Anda keluar tikungan dengan buruk, Anda ingin mengerem belakangan, tetapi Anda melebar, Anda membuat kesalahan.
"Tetapi hal itu selalu terjadi di setiap putaran dan saya terus berusaha, tetapi pada saat-saat terakhir saya tidak ingin terbang hanya untuk melaju ke Q2. Jadi saya hanya ingin mencoba untuk tetap tenang, tetapi begitulah adanya."
Peter has been in the paddock for 20 years and has seen Valentino Rossi come and go. He is at the forefront of the Suzuki exit story and Marc Marquez’s injury issues.
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
