Marquez menggali data Honda World Superbike untuk debut di Thailand

Marc Marquez akan menggunakan data Honda World Superbike untuk menambah kecepatan di sirkuit Buriram menjelang tes MotoGP Thailand.
Marc Marquez, Repsol Honda
Marc Marquez, Repsol Honda
© Repsol Honda

Marc Marquez mengatakan dia akan menggali data Honda World Superbike sebagai bagian dari rencananya untuk meningkatkan kecepatan di sirkuit Buriram baru menjelang tes MotoGP Thailand.

Juara dunia MotoGP yang berkuasa akan bergabung dengan para pesaingnya di trek di Thailand untuk tes pramusim resmi kedua akhir pekan ini saat sirkuit Buriram melakukan debut MotoGP menjelang akhir pekan balapan perdananya pada awal Oktober.

Pembalap Repsol Honda telah menyelesaikan putaran pengenalan trek MotoGP baru dengan skuter dan mengatakan alat persiapan utama telah meninjau data yang dikumpulkan oleh skuad pabrikan Honda World Superbike di sirkuit Thailand. Seri berbasis produksi ini memulai debutnya di sirkuit tiga tahun lalu dan memberikan tes penting pada kemampuan trek untuk menjadi tuan rumah MotoGP.

Marquez merasa menilai data Honda saat ini dan mendapatkan pengaturan gearbox yang tepat akan sangat penting untuk tes tiga hari yang produktif di Thailand dengan Repsol Honda RC213V miliknya.

“Yang paling penting adalah melakukan pekerjaan yang baik dengan tim saat kami menganalisis data yang kami miliki, termasuk dari World Superbike, sehingga kami dapat mencoba memulai dengan basis yang baik,” kata Marquez. “Terutama pengaturan gearbox, karena jika Anda sangat jauh dengan itu, butuh waktu lama untuk pulih. Kita lihat saja nanti. Saya ingin sekali naik sepeda besok dan memulai.

“Hari ini kami melakukan lap dengan skuter, yang tentunya sangat berbeda dengan motor kami, jadi sulit untuk mendapatkan kesan yang sebenarnya. Tetap saja, secara keseluruhan, saya menyukainya berdasarkan apa yang saya lihat.

“Banyak orang membandingkan tempat ini dengan Malaysia, tapi memang benar di sini panas, tapi juga berbeda, dengan jenis kelembapan yang berbeda.

“Ini trek pendek, cepat di beberapa area seperti dua lintasan lurus yang membutuhkan akselerasi yang baik, tetapi di tengah ada bagian teknis yang ketat yang saya harapkan. Ngomong-ngomong, besok kita akan lihat seperti apa sebenarnya itu. ”

Read More