Marquez: Saya lebih jarang crash, tapi lebih hemat

Kali ini tahun lalu, juara MotoGP Marc Marquez telah jatuh sebelas kali dan menyelesaikan musim dengan 23 tumpahan - lebih banyak dari pebalap kelas utama lainnya, bahkan tanpa memperhitungkan banyak penyelamatan ajaibnya.

Setahun sebelumnya, Marquez terjatuh 27 kali.

Tapi sejauh musim ini, pembalap Repsol Honda itu hanya enam kali jatuh - semuanya dalam lima putaran pembukaan - menempatkannya di jalur untuk menantang penghitungan kecelakaan terendahnya yaitu sebelas kali jatuh selama kampanye 2014.

"Tahun lalu saya punya kulit baru setiap kali, karena saya ngadat setiap akhir pekan!" Marquez bercanda setelah kemenangan Sachsenring-nya. Tahun ini, saya mengalami kecelakaan pada tes Montmelo tetapi pada balapan akhir pekan, sejak Le Mans, saya tidak jatuh.

"Ini statistik lain yang saya coba perbaiki."

Banyaknya penyelamatan yang tertangkap kamera musim ini (foto) membuktikan Marquez masih mengambil risiko, jadi apa yang berubah dibandingkan tahun lalu?

"Sepertinya dari luar - dan dari pengendara seperti Cal yang telah mencoba motor lain - [Honda] bukanlah motor termudah," jelas Marquez, sebelum menyebut perubahan sasis, performa mesin, ketenangan dan konsentrasi sebagai perbedaan utama untuk 2019. .

"Sepertinya tahun ini tentang sasis, mungkin kami kalah di beberapa poin [berbelok] tetapi kami mendapatkan poin lain, yang merupakan poin kritis saya. Juga sepertinya kami memiliki lebih banyak mesin, jadi kami dapat mencoba untuk menjadi sedikit. sedikit lebih aman di area pengereman.

"Ini semua tentang kemampuan berkonsentrasi. Jika Anda sangat berkonsentrasi pada motor, maka Anda dapat menyelamatkan banyak kecelakaan. Tahun ini saya tidak terlalu sering mengalami kecelakaan, tetapi Anda menghitung berapa banyak penyelamatan yang saya lakukan.

"Karena alasan itu, saya tidak terlalu sering jatuh, tetapi saya lebih hemat."

"Dia punya enam kali akhir pekan ini [di Sachsenring]. Jika Anda melihat videonya, dia jatuh enam kali," kata Cal Crutchlow dari LCR. "Jika itu saya atau siapa pun, kami akan jatuh enam kali. Dia menyelamatkan enam kali."

"Itu benar," tambah Marquez. "Di tikungan pertama saya menyelamatkan tiga atau empat kali, tapi seperti ini jika Anda berkonsentrasi.

Misalnya, dalam tes Montmelo saya tidak konsentrasi 100% dan saya hanya kehilangan bagian depan dan saya terjatuh. Karena saya tidak cukup fokus.

"Inilah cara mengendarai Honda dan menemukan batasan serta menjadi yang tercepat."

Dan bagaimana juara MotoGP lima kali itu meningkatkan konsentrasinya dibandingkan tahun-tahun sebelumnya?

"Ini pengalamannya. Ini atmosfer di dalam tim, semua hal ini membantu," jawabnya.

"Saya tidak bermaksud bahwa tahun lalu atau dua tahun lalu saya tidak berkonsentrasi. Tetapi ketika Anda berkonsentrasi, ketika Anda memiliki lebih banyak pengalaman dan ketika Anda memahami bahwa tidak perlu 100% dalam setiap putaran latihan, maka ini membantu banyak.

"Saya mencoba untuk lebih tenang dalam latihan."

Juga membantu Marquez tetap tenang adalah memimpin 58 poin gelar atas Ducati Andrea Dovizioso ...