MotoGP Australia - Balapan seperti yang terjadi
Ini adalah hari aksi yang padat di Phillip Island dengan pemanasan MotoGP yang diikuti dengan sesi kualifikasi yang dijadwalkan ulang dan kemudian balapan sore ini.
Sementara itu, kejuaraan dunia bisa ditentukan di kelas Moto3 dan Moto2.
Untuk pembaruan langsung:
KLIK DI SINI untuk melihat di Crash.net ...
Aksi MotoGP berlanjut dengan kecepatan ganda dengan leg kedua dari sundulan tiga kali di Phillip Island yang ikonik untuk Grand Prix Australia di mana Valentino Rossi siap merayakan start ke-400 yang luar biasa.
Sudah memimpin statistik untuk jumlah awal balapan tertinggi, petenis berusia 40 tahun itu akan mencapai 400 tidak pada hari Minggu saat ia berusaha bangkit kembali dari mimpi buruknya pada upaya ke-399 ketika ia tersingkir saat berjuang di tempat ke-11 di Putaran Jepang.
Phillip Island juga merupakan tempat perburuan yang menyenangkan bagi Yamaha dengan tiga kemenangan dari enam edisi terakhir GP Australia yang dibagikan antara Rossi (2014), Vinales (2018) dan Jorge Lorenzo (2013). Sifat lintasan yang cepat dan mengalir cocok dengan kecepatan menikung yang tinggi dari M1 sementara kurangnya zona pengereman yang berat dan lintasan lurus yang panjang membuatnya terlindung dari keunggulan tenaga seperti Honda dan Ducati.
Sementara ekspektasi akan tertuju pada kedua pasangan pabrikan Yamaha, pembalap yang paling bugar di M1 adalah Fabio Quartararo berkat trio finis kedua di empat putaran terakhir.
Pembalap Prancis, yang meraih penghargaan rookie top MotoGP di babak terakhir, telah menjadi satu-satunya pembalap yang secara konsisten melawan juara dunia 2019 Marc Marquez dan akan dianggap sebagai pelari depan yang dilengkapi dengan Petronas Yamaha akhir pekan ini.
Tanpa mengabaikan rekan setim Quartararo, Franco Morbidelli, yang menunjukkan kecepatan mengesankan di Jepang sebelum memudar dalam perlombaan ke posisi keenam dengan menggunakan ban belakang yang lembut, keempat pebalap Yamaha harus maju ke depan dalam upaya untuk meraih kejayaan di akhir musim.
Hillip Island identik dengan balapan jarak dekat berkat tata letaknya - sebagian karena tidak langsung menyesuaikan pabrikan mana pun dan sebagian karena menjadi salah satu trek tersulit untuk dikuasai dalam hal pengaturan dan gaya berkendara - sementara cuaca yang tidak dapat diprediksi dan karakteristik lintasan yang mematikan ban bertindak sebagai sakit kepala konstan untuk tim.
Mengingat performa Marquez yang tak tergoyahkan musim ini dan rekor yang layak di Phillip Island sebagai juara dua kali di kelas atas (2015 dan 2017), juara yang baru dinobatkan tidak dapat diabaikan terutama dari empat kemenangan berturut-turut.
Suzuki, yang diperkuat sasis empat inline four, juga membintangi Australia 12 bulan lalu dengan Andrea Iannone di posisi kedua dan Alex Rins di posisi kelima.
Yang memisahkan keduanya adalah duo pabrikan Ducati Andrea Dovizioso - mengambil podium pertamanya di Phillip Island sejak bergabung dengan pabrikan Italia - sementara Alvaro Bautista (menggantikan Jorge Lorenzo yang cedera) mengklaim hasil terbaiknya musim ini di tempat keempat.
Perlombaan juga diawasi oleh KTM yang yakin perkembangan terkini dengan RC16-nya akan terbukti setelah menembus 10 besar 12 bulan lalu, sementara Aprilia juga tidak dapat diabaikan dengan Aleix Espargaro meraih hasil terbaik keduanya musim ini. dengan tempat kesembilan tahun lalu.
Mengingat dua dari tiga gelar dunia MotoGP utama telah diselesaikan, dengan hanya kejuaraan tim yang harus diputuskan, sangat sedikit persamaan poin kejuaraan yang perlu direnungkan oleh pembalap dalam rencana balapan akhir pekan yang berarti itu harus memberikan serangan habis-habisan. untuk kemuliaan.
Semua mata juga akan tertuju pada setengah dari garasi LCR Honda saat Johann Zarco melakukan debutnya sebagai pengganti Takaaki Nakagami yang telah mengakhiri kampanye 2019 secara prematur karena cedera bahu yang membutuhkan operasi.
Dengan Nakagami menjalani operasi pekan ini, Zarco menjalani wawancara kerja tiga balapan untuk menyelamatkan karier MotoGP-nya setelah mengalami mimpi buruk bersama Red Bull KTM yang berakhir setelah MotoGP San Marino ketika kedua pihak resmi berpisah.
Setelah berjuang untuk gel dengan RC16 tahun ini, juara dunia Moto2 dua kali itu akan berusaha mengatasi spesifikasi Honda RC213V 2018 dalam waktu cepat ganda - bukan prestasi yang mudah di tiga akhir pekan balapan tanpa persiapan pengujian - sebagai Pembalap Prancis itu ingin menemukan kembali bentuk menakjubkan yang dia tunjukkan dengan Tech3 di Yamaha pada 2017 dan 2018.
Terlepas dari bagaimana tarifnya untuk LCR Honda selama bulan depan, masa depan Zarco masih jauh dari jelas karena ia tampaknya telah menolak peluang pembalap tes di Yamaha untuk tahun 2020 sementara Honda memberikan jaminan kepada Jorge Lorenzo bahwa tempatnya aman di Repsol Honda untuk tahun depan. musim.
